来自美国造车新势力RIVIAN公司的R1T纯电动皮卡一经面世，便成为焦点。7月13日，襄阳达安汽车检测中心有限公司（以下简称“达安中心”）携手上海博奇汽车技术有限公司（以下简称“博奇中国”）举办R1T评鉴会，为国内整车、零部件企业，研究机构、高校、媒体等带来了一次与实车零距离接触的机会。后续，达安中心还将携手博奇中国从性能、结构、成本、平台架构及控制策略等多方面进行深入数据挖掘，为行业研发和技术研究工作提供最新参考数据和支持。
博奇中国CTO周伟，达安中心副总经理齐刚、副总经理蔡未末参加活动。
滑板底盘是汽车底盘高度集成、模块化、融合线控技术于一体的产物，是先进开发设计制造技术的结晶，是刷新汽车发展趋势的核心技术之一，R1T纯电动皮卡作为全球首款量产的滑板底盘车型，其先进性不言而喻。R1T上市后，达安中心携手博奇中国第一时间将实车带到国内，使这次活动成为R1T纯电动皮卡在国内的首次亮相。
在评鉴会上，达安中心副总经理蔡未末表示，R1T是达安和博奇联合数据挖掘的开端，未来，双方将持续聚焦年度热点及前沿趋势车型，解析前沿技术，及时为行业带来实车评鉴、研究数据和专项报告，打造国内领先的整车及零部件数字化图书馆，为广大客户产品性能研发、商品力提升提供先进数据支撑。“客户需要什么汽车数据，达安中心和博奇中国就挖掘什么数据。”蔡未末说。后续，达安中心还将根据先进车型的特点定期举办专题研讨会，搭建行业技术交流、技术创新合作平台，在推动企业高质发展的同时，共同助力中国汽车技术创新发展、品牌向上。
博奇中国CTO周伟对整车、零部件企业，研究机构、高校、媒体代表参加本次活动表示感谢，周伟表示，“共鉴、共建、共享、共赢”是此次活动的口号与宗旨，希望与达安中心一道，为广大企业提供更多有益的研发技术支持。
达安中心专业总师康润程主持大会，并介绍本次评鉴会整体活动安排，期间，参会嘉宾将通过静态评鉴、动态试乘两种方式体验R1T纯电动皮卡及其他5辆当前市场上最为炙手可热的车型。
达安中心主任工程师李艳结合分布式驱动、底盘电池集成、线控底盘、自动驾驶及智能座舱等备受关注的焦点对R1T进行了介绍，并分享了数据方案。后续，达安中心将联合博奇中国对R1T车型展开全面的数据解析，为客户提供包括一体化主客观测评、数据挖掘、创新研究等方面内容的数据服务方案。
达安中心始终坚持“全生命周期汽车产品技术服务卓越提供商”的定位，秉持为客户提供优质产品和先进技术服务的宗旨，扎根行业前沿，抢占技术高点，创新服务方式。在汽车数据服务方面，通过构建数据数字化图书馆，提供车型管理、数据检索、智能计算、数据导出等服务，致力于为客户提供前期工程可行性方案，优化电性能、热管理、控制策略，分析整车智能化水平并探索智能化实现方式，助力客户缩短产品开发周期、降低开发成本，进一步提升商品竞争力。
关于R1T
全球首款量产的滑板底盘车型
“世界上跑得最快的皮卡”
坦克式原地调头功能
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全球首款量产的滑板底盘车型，集成了当前最先进的技术——包括分布式的四轮驱动，具备“原地掉头”的功能，0-60mph（0-96.6km/h）加速只需要3秒，被称为“世界上跑得最快的皮卡”，还配备了可以自主调节的主动空气悬架系统、底盘电池集成技术、高度集成的信息娱乐与车辆控制系统等。
