欧盟新版GSR开始实施，Mobileye 鱼眼系统助您应对挑战
今年7月，欧盟《一般安全性法规》（GSR）第一阶段开始实施。该项法规要求每辆重型商用车安装防撞系统，以探测车辆前方和侧方盲区内的行人和骑车人，并提醒驾驶员，预防道路碰撞事故的发生。
新规要求：
从2022年7月6日起，所有在欧盟销售的商用车（以客车、卡车、厢式货车为主）新车型都必须配置：盲区行人穿行探测系统(MOIS)、盲区探测系统(BSIS)、智能车速辅助系统(ISA)。
◆MOIS（盲区行人穿行探测系统）—— 务必提醒驾驶员注意车辆前方0.8-3.7米盲区内的行人和骑车人（车速0-10km/h）。
◆BSIS（盲区探测系统）—— 务必提醒驾驶员注意车辆副驾驶一侧前方7米，后方30米盲区内的行人和骑车人。
◆ISA（智能车速辅助系统）—— 用于在驾驶超速时，警告驾驶员并指示驾驶员降低驾驶速度。
自2024年7月6日起，所有在欧洲销售的新商用车都需配置以上相应功能。
这不仅对欧洲本土的商用车制造商提出了严格要求，同时也提高了全球车辆在欧洲等落地的准入门槛。
作为全球ADAS与自动驾驶技术解决方案领导者的Mobileye，为帮助合作伙伴应对这一挑战，发布了Mobileye Fisheye™（鱼眼系统），为欧盟《一般安全性法规》（GSR）— MOIS&BSIS，提供已认证的解决方案。
Mobileye Fisheye™（鱼眼系统）利用巧妙放置的摄像头和AI技术，使得探测角度高达150°，探测距离半径可达30米。
可提前探测到车辆前部和侧方盲区的行人和骑车人，并通过实时的视觉和声音警报警告司机，不分昼夜，减少潜在的碰撞风险。
通过不同的摄像头数目以及安装位置的组合，Mobileye Fisheye™能够很好地满足欧盟新规的行人与骑车人移动监测、盲区探测两大功能上车的需求。是一款适用于几乎所有大型车辆的后装解决方案。
