◆虚拟电子控制单元 （vECU） 可将开发周期缩短至 12 个月，并帮助汽车制造商在开发过程中尽早识别问题，解决问题
◆虚拟电子控制单元生成器（vECU Creator）能够使汽车软件开发人员在硬件最终确定之前创建虚拟的电子控制单元，用以模拟电子控制单元（ECU）的应用程序及系统性能
◆除此之外， Elektrobit会在该解决方案中提供经过量产化验证， 基于Classic AUTOSAR和Adaptive AUTOSAR 的软件
◆新解决方案将推动软件定义汽车从概念化到实际应用开发的进程
大陆集团扩展了其在汽车软件开发领域的工具：借助未来的vECU Creator，汽车制造商、供应商和第三方的开发人员将能够在其特定的开发环境中配置和运行基于云服务器的虚拟电子控制单元，以帮助开发软件代码，即使微控制器和处理器硬件尚不存在。vECU Creator是大陆汽车电子边缘计算单元（CAEdge）框架的一部分，目前可以在与亚马逊云科技合作的云端运行。通过使用基于云服务的vECU，汽车制造商可以用更快、更高效、更敏捷的方式构建软件定义汽车（SDV）的新应用程序或软件功能。这使得未来的开发可以由工程师在云端进行不断的测试和调试，硬件开发和生产周期也可以同步进行。vECU Creator将大陆集团的高性能计算单元和电子控制单元与Elektrobit的经过量产化验证基于ClassicAUTOSAR和Adaptive AUTOSAR的软件结合在一起。
“一辆性能卓越的车辆依赖于高质量的硬件和软件。我们的vECU Creator将使我们的软件专家能够实现平行开发，为软件定义的车辆开发应用程序， 进而提高驾驶安全及驾驶体验。”大陆集团汽车子集团首席技术官Gilles Mabire表示。
从虚拟到现实的开发
当下，汽车制造商希望更快地将新车型推向市场并希望不断为客户提供软件更新迭代，传统的基于硬件在环的开发（HiL）和汽车软件测试不但速度慢，而且规模有限。大多数与功能，功能安全，信息安全相关的问题，只有在电子控制单元的硬件上才能得以解决。到目前为止，汽车制造商和系统供应商的开发人员还没有系统化的开发工具，无法在云端模拟软件功能的性能，也不能在硬件可用之前确认与现有车型或新车型的兼容性，这些都会增加新车发布前的风险。根据行业统计数据显示，在后期修复问题的成本可能会高达 10 倍或更多。
vECU Creator结合了大陆集团大规模设计和量产复杂汽车系统的成功经验，以及Elektrobit可量产的汽车基础软件和中间件，标志着汽车行业向未来系统向前迈进一步。
汽车软件开发人员将可以使用vECU Creator来实现软硬件解耦，在硬件子系统的数字孪生上模拟软件功能的性能，并不断发布定制化以及增强驾驶体验的应用程序。借助vECU Creator，CAEdge用户可以从一系列用于基础工具和仿真的虚拟化硬件和软件中进行选择，以配置其vECU，涵盖典型的基于微控制器的电子控制单元、区域控制器或高性能计算单元。
在选择目标芯片组和中间件后，会根据用户的CAEdge偏好在用户的开发环境中自动设置vECU，从而使开发人员可以立即开始编码。
Elektrobit 的 Classic 和 Adaptive AUTOSAR 产品线已预先集成在vECU Creator 中，有助于实现在无目标硬件的情况下， 以高度自动化的方式去集成软件、升级组件及测试验证新版本。除此之外，扩展 vECU 以进行验证和确认，既简单又可按需实现，并且可以显著减少测试验证周期，从而缩短整体上市时间。
