20年创新炼成行业“领航者”，武汉“元丰”广获头部企业订单并批量出口
从自主研发国内首款气压盘式制动器，到携手东风公司研发“黑科技”轮毂电机一体化制动器；产品从乘用车逐步扩展至商用车，并出口到海外；从研发出高性能气压盘制动器，可让重型卡车刹车百万次，到搭载在北京奥运公交车上，成为唯一入选的国产品牌……
9月7日，武汉元丰汽车零部件有限公司（以下简称“武汉元丰”）技术中心工程部经理李文杰表示，扎根武汉经开区20年来，武汉元丰在汽车制动器赛道上，依靠自主创新，不断迭代升级进化，成为行业“领航者”。
▲武汉元丰制动器生产车间里，工人们正在调试机器。
作为一家专业化生产液压及气压盘式制动器的企业，2003年，武汉元丰落户武汉经开区，在合肥、黄冈设立分公司，建有湖北省唯一的制动系统工程技术研究中心，拥有16项发明专利，参与制定多项汽车制动器国家标准，成为国家火炬计划重点企业、国家高新技术企业、湖北省专精特新“小巨人”企业。
武汉元丰成立之初，盘式制动器是国内中高端汽车市场的主流产品，但技术被国外汽车零部件企业垄断，国内没有企业能生产。“打破国外垄断，研发出中国人自己的盘式制动器！”李文杰介绍，2003年，武汉元丰瞄准这一目标，与清华大学等知名高校开展产学研合作，并建立起了行业领先的实验室。该项目当年还被科技部列入国家级火炬计划。
经过两年多的技术攻关，武汉元丰成功研发并量产了国内首款气压盘式制动器，不仅填补国内市场空白，还让进口同类产品价格下降了一半。凭借这一“拳头”产品，武汉元丰很快打开了国内汽车市场，盘式制动器产品市场占有率升至国内前三。
2008年，武汉元丰气压盘式制动器搭载在北京奥运会公交车上，成为国产制动器唯一入选企业。此后，武汉元丰改进后的高性能气压盘式制动器逐渐推广至国内公交、大巴、卡车等领域，在国内商用车制动器市场排名榜首。
2011年，武汉元丰自主研发的单蹄驻车制动器获得国家发明专利，达到世界领先技术水平，开始批量出口北美与澳大利亚等市场。
如今，武汉元丰气压盘式制动器、液压盘式制动器等系列产品，已广泛应用于东风公司、一汽客车、北汽福田、郑州宇通、厦门金龙、上汽通用五菱、江淮汽车等国内商用车、乘用车企业的多种车型。
创新无止境。今年8月，武汉元丰携手东风公司在高集成轮毂电动轮设计与开发领域合作，开展汽车行业前沿技术轮毂电机与制动一体化的研究。
李文杰表示，未来，武汉元丰将在产品结构和工艺上不断创新，产品向小型化、轻量化、集成化、机电一体化等方向迭代升级，助力武汉经开区打造“下一代”汽车产业高地。
*转载自长江日报大武汉客户端讯（见习记者张晗璐 通讯员陈丹丹）
