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清智科技圆满完成EBS高原测试
作者: 未名 来源: 清智科技 日期: 2024年8月16日

巍巍昆仑,烈烈风沙。近日,清智科技自主研发的电子线控制动系统(EBS)搭载中国重汽重卡车型驶入这片苍茫辽阔的土地,共同验证EBS产品在极端条件下的稳定性与可靠性。
 
测试团队从格尔木出发,随着车辆缓缓驶入蜿蜒上升的山路,气温骤降,气压与含氧量急剧变化,这对车辆的性能提出了全方位的考验。但正是这样的极端环境,为检验产品性能提供了绝佳舞台。
 

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▲高原测试到达昆仑山
 
山区道路曲折多变,遍布未知与挑战,车辆驶入连绵不绝的上下坡,道路还常常伴随急弯、坑洼等危险路段。如此的路况要求车辆具备出色的动力性、操控性和稳定性。在高速行驶或紧急避险时,车辆必须及时响应驾驶员的指令,保持稳定的行驶轨迹,避免侧滑、侧翻等风险,确保安全制动。
 
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清智EBS经历了两冬一夏测试,此次高原测试是继冬测后在又一极限环境下对产品的全面检验,主要考察系统在高海拔、低气压下的稳定性,同时测试山路下坡的长时间制动以及越野路面的TCS爬坡性能。在本次测试中均得到了充分的验证,性能表现卓越,各项指标均达到相关标准。
 
清智线控制动系统产品不断迭代升级,EBS产品涉及的ABS制动防抱死功能、ESC电子稳定性控制功能以及TCS驱动防滑功能等二十余项功能均通过国标及相应的企业标准。
 
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▲清智科技电子制动控制系统EBS
 
清智EBS由多个部件及控制单元协同提升制动性能,使车辆制动响应更快,制动距离更短,并具备丰富制动管理功能,扩展性强,满足新能源化和智能化的新需求。多项重要功能均支持定制化开发,可以根据需求提供具备自身特色的制动产品。产品外观、内部构造均不同于国际巨头产品,具有完全自主知识产权,性能优越,适配于装备气压制动的商用车领域,涵盖货车、客车、牵引车等车型,也可专用于半挂车和挂车,已成为国家级相关项目的唯一指定供应商。
 
EBS核心功能
 
1, ABS制动防抱死功能
在制动过程中防止车轮被制动抱死,避免车轮在路面上进行纯粹地滑移,提高汽车在制动过程中的方向稳定性和转向操纵能力。
 
2, ESC电子稳定性控制功能
在转向过程中保证车辆的可转向性和稳定性,防止车辆因侧向加速度过大出现侧滑或侧翻,防止车辆出现转向不足或转向过度。
 
3, TCS驱动防滑功能
用于改善车辆在起步过程中,由于驱动力过大而导致的驱动轮滑转现象,特别是在湿滑的路面上,避免由于驱动轮滑转导致车辆的不稳定性。当驱动单侧轮打滑时,可以对打滑车轮进行差速制动,改善在特殊的对开路面起步困难。在相同路面上,两侧驱动轮同时打滑,对发动机扭矩进行控制,实现快速平稳起步。
 
清智科技电子制动控制系统EBS技术亮点
◆缩短车辆的制动响应时间和压力建立时间。
◆改善ABS功能,在紧急制动时保持车辆的制动稳定性,有效防止侧滑、甩尾现象,同时保证车辆转向的可操纵性,使驾驶员可以紧急避让或修正方向。
◆在不同的载荷下,通过减速度控制使得同样踏板位置对应的车辆制动减速度相同,驾驶员有更好的制动感觉。
◆通过制动力分配,使汽车的制动效果达到最佳。
 
清智线控制动系统产品已完成十几款车型的定点试装,将于今年年底进入批量生产状态。我们将依托智能网联汽车领域的深厚积累与不断创新,用不断打磨锤炼的产品持续为中国商用车的智能化水平和安全提升赋能。
 
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(转载请注明来源: 汽车制动网/chebrake.com 责任编辑:Jack)

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