近日，威肯西科技为创维汽车全新EV6 Ⅱ车型开发的one-box产品HDBS宣布批产。继去年底睿蓝9车型实现量产后，威肯西科技再次迈出市场开拓的坚实步伐。作为一款升级版车型，全新EV6 Ⅱ在配置方面的亮点之一就是由原先的two-box升级为one-box产品。
◆安全性
刹车距离100公里/小时到零减少近1.5米
◆经济性
更好的能量回收设计，驾驶同样的公里数，省电超20%
◆舒适性
采用无刷电机，陡坡缓降介入时仍能保持低噪音、低震动工况；采用弹簧橡胶组合方案，力传导更柔顺、驾乘者无明显俯仰
威肯西科技智能工厂厂长王海明说，“我们相信制动产品的质量稳定性，才是赢得市场的关键。因此，我们参照本土头部企业，制定出在生产端可称之为国内最严苛的标准。本次创维汽车项目的所有产品就是严格按照这样的标准所生产的。只有这样，我们才能将‘客户使用放心，我们交付安心’落到实处。”
威肯西科技CEO翟林铎表示，“创维汽车项目的批产对我们企业具有里程碑式的意义，这不仅意味着我们的产品再次得到国内知名主机厂的认可，更是中国汽车产业协同开发，共担共享共创的良好案例。只有本土供应链不断发展，为主机厂深度赋能，中国汽车产业才能走的更快，更高，更远。”
威肯西科技
威肯西科技，简称VCS，隶属于浙江耀宁科技集团，是一家专注于线控底盘产业的科技创新企业。公司致力于自动驾驶控制执行层的自主研发,以线控底盘为核心，聚焦线控制动、线控转向、线控悬架3大核心底盘系统及底盘域控制器，逐步向决策层、感知层业务领域布局,提供汽车行业线控底盘全栈产品解决方案，全面实现客户对于个性化驾驶体验的需求，为行业发展深度赋能。威肯西科技现有1个研发中心，并在江苏盐城和浙江湖州（在建）建有2个智能制造工厂。威肯西科技肩负“让驾驶更简单”的行业使命，始终秉持“持续创新、成就客户、同舟共济”的价值观，为成为一家“令人尊重的企业”奋斗不已。
