进入重庆卡福汽车制动转向系统公司，你绝对想不到这是一家有55年历史的企业。10万平方米宽敞大气的钢结构工厂、先进的制动转向产品生产线、精密的数控和加工中心群、规范的现场、有序的物流、整齐划一的绿化带……全部都是“簇新”的。当你得知重庆卡福刚从重庆市红岩村迁进国家级经济技术开发区重庆市北部新区的时候，你也许猜不到新厂区里的重庆卡福正在酝酿着怎样的“新生”。

    作为中国知名汽车制动转向系统企业的重庆卡福，在引进德国汽车气制动元件设计制造技术的基础上，经消化、吸收、再创新，形成独立的气制动系统成套设计、开发、制造能力，并独立研发制造汽车转向悬挂、液压制动、变速器操控系统元件及乘用车、越野车底盘系统、ABS系统。

    作为我国行业内最早的专业化企业，卡福曾承担编制国家汽车行业标准《汽车气制动阀台架试验方法》、《汽车及其挂车气压制动装置压力试验连接器》、《汽车转向拉杆总成技术条件》、《汽车转向臂技术条件》。

    拥有55年历史的重庆卡福并没有躺在过去的成绩上停滞不前。种种迹象表明：卡福正在突破新的瓶颈，酝酿新的飞跃。

    重庆卡福总经理龚伟告诉记者：“卡福将根据企业的实际，适应经济全球化的浪潮，集多年的汽车制动、转向系统生产、经营经验，在商用车制动转向系统方面与国际知名零部件企业合作，引进高端产品的技术，更新体制，拓展国际市场，把卡福打造成为中国最大的商用车底盘系统供应商。历史经验证明：一家有发展前途的汽车零部件企业，只有商用车市场而没有乘用车市场是不够的，因此，卡福已与国内知名汽车工程研究院签署战略合作协议，强强联合，大力发展乘用车底盘悬挂系统，力争成为具有相当竞争力的区域性模块化供应商。为了实现这样的战略目标，我们在企业的迁建技改工程中坚持‘四个结合’，即‘长远与现实相结合、投入与实现相结合、总体设计与分步实施相结合、企业文化培养与环境建设相结合’。我们在新区现已投资2.5亿元，除了厂房和基础设施外，我们重点加强企业研发、加工、装配、检测试验四大能力的投入，高起点建成物流通畅、工艺先进、环境优美的新型工业化卡福，使卡福通过搬迁实现跨越式发展。“

    虽然重庆卡福已经在中国商用车制动转向系统市场上名列前茅，但国际市场还有待拓展，需要世界先进技术的持续支持。在过去的十年里，卡福一直在寻找能与自己共同发展的合作者，其中不乏在全球排名前茅的德国、美国企业，但由于种种原因，几次合作都搁浅。据悉，2005年以来，多家知名跨国公司看重卡福雄厚的研发生产实力和品牌优势，主动找到卡福希望与其“联姻”。已有外方承诺：不但要为卡福带来高端技术，而且还将为卡福产品提供国际“舞台”，使卡福的产品进入国际配套体系。

    如果卡福与外方合作，中国汽车转向制动系统行业的竞争格局将可能改变，卡福将具有更强竞争力。

    在乘用车转向悬挂系统方面，重庆卡福已经起步，去年投入3000余万元引进国外全套装备并新建生产线。2006年，力帆、北京戴克、庆铃、上汽通用五菱均选择了卡福的产品。据悉，今年，卡福还获得来自东风越野车和江铃、长安等乘用车市场的订单。

    卡福“十一五”规划的战略目标是年销售收入达10亿元人民币。卡福将沿着“发展，再发展，最后走向国际化”的路线行进。