受全球对节油发动机和动力传动技术的需求驱动，博格华纳集团第二季度销售额比去年增长更为强劲。尽管受美国汽车产量下降和原材料价格直线攀升的影响，博格华纳第二季度收益仍稳步增长。
第二季度表现：
销售额比去年同期上升17%，创下13亿6430万美元新高 排除汇率因素影响，美国本土除外的销售额比去年同期增长20% 摊薄后每股1.29美元，比去年同期上涨7% 公司2007年全年销售增长率目标上调至10%以上，将其摊薄后每股收益提高了0.1美元，到4.63美元和4.83美元之间，主要是由于有利的外汇因素。
评论和展望：“博格华纳第二季度业绩出众，”博格华纳主席兼 CEO Tim Manganello 先生说道。“排除汇率因素影响，我们美国本土外的销售额增长了20%，而美国本土外的汽车产量同时只增加了5%。全球动力系统技术正朝着改善燃油经济性、降低排放和提高车辆性能的方向发展，驱动着博格华纳的强劲发展。虽然美国汽车产量下降了3%，我们在美国的销售额上升了2%。我们的领先技术、全球性运作和多元化客户是我们增长战略成功的关键因素。此外，我们2006年下半年对北美业务进行了重组，在预测客户产量变动方面采取了一系列行动，我们的利润保持了稳定。”
2007年上半年的销售额为26亿4210万美元，比去年同期23亿2390万美元的销售额增加了14%。
发动机系统：2007年第二季度销售额比去年同期增加21%，达9亿5540万美元。排除汇率因素影响，美国本土外的销售额增加18%。欧洲和亚洲汽车制造商对涡轮增压器、正时系统和排放产品的需求，以及欧洲对柴油发动机点火系统的需求不断驱动发动机集团的业务发展。发动机集团在美国的销售额增加了10%，因为涡轮增压器增加的销售额抵消了其他产品降低的销售额。其他产品销售额降低主要是受汽车产量下降影响。第二季度收益受到了原材料价格急剧上涨的影响，主要是镍。2007年第二季度，跟镍有关的费用支出比去年同期将近高出3700万美元。
动力传动系统：2007年第二季度传动集团销售额为4亿1770万美元，比去年同期增加8%。排除汇率影响和收购伊顿欧洲变速器和发动机电磁阀产品的影响，动力传动系统除美国本土外的销售额增加了14%，这得益于市场对双离合变速器和扭矩管理系统的不断需求。美国本土的销售额下降6%，主要是受汽车产量降低的影响。
博格华纳集团在最近几个月获得了一系列的奖项和荣誉：
博格华纳摩斯链条系统，本田发动机正时链条和平衡轴链条驱动系统供货商，最近获得了本田美国公司两项质量和供货奖。600家供货商中仅有10家同时获得这两个奖项。
博格华纳摩斯链条系统最近获得马自达价值分析和价值工程奖项。摩斯链条系统向马自达提出统一马自达I4发动机两种正时链条的建议，不仅降低了成本，而且增强了性能。
华纳圣龙，位于中国宁波的一家由博格华纳控股的合资公司，被江淮发动机公司授予 A级供货商称号。江淮是中国一家领先的卡车制造商。华纳圣龙为江淮 MPV 和轻型卡车提供硅油风扇离合器、风扇和水泵。
博格华纳扭矩管理系统，本田 V6 发动机轻型卡车牵引装置供货商，因供货及时获得了质量、成本和供货奖项，并连续6年获得绩效奖。
博格华纳变速器系统，获现代和起亚认证提名，生产的每百万个零部件只有0.6个缺陷，获得了韩国总统荣誉奖项，只有四家供货商获得此荣誉。
受全球市场对双离合器变速器技术需求的推动，即 DualTronic(R)，动力传动系统在德国 Arnstadt 的生产基地再次破土动工，建造第二个厂区。
此外，博格华纳集团董事会批准在墨西哥生产基地投资建立一个新的工厂。这个工厂将为传动集团在北美的首个项目生产双离合器变速器模块。它预计在全速发展期间年产约68万件双离合器变速器模块。另外，这个基地将全面提升公司在北美生产其他变速器零件和全轮驱动产品的能力。
中国汽车零部件市场发展迅速，需求不断增加，发动机集团将在中国宁波的生产基地建立新的热能系统厂房。这个生产基地是博格华纳在中国最大的生产基地。热能系统新的工厂将生产风扇、硅油风扇离合器、电子控制硅油风扇离合器、水泵、电子控制水泵和机油泵。另外，博格华纳董事会已批准在中国上海投资建立新的技术中心，支持集团在中国不断发展的业务。产品开发将为中国汽车制造商及其他全球性客户和区域性客户提供服务支持。
此外，博格华纳董事会还批准了在波兰建立新的工厂，以满足对节油汽油机和柴油发动机涡轮增压器的不断需求。这个工厂的年产能将达到50万台。
