记者近日来到广东京汕密封件有限公司的时候，公司主要领导正在与员工代表开座谈会。会议的内容是听取员工关于企业发展的意见和质量改进的建议。这种座谈会在京汕公司经常能见到，公司领导非常重视员工的声音，对提出合理化建议或改进意见的员工都有相应的表彰和奖励。

    京汕公司董事长陈乙强说：“公司员工、客户和终端用户等人员提出的建议有助于企业改进工作，不断做得更好是我们一直追求的目标。”

    京汕公司成立于1987年，是一家橡胶密封件专业生产企业。其密封件产品覆盖重、中、轻型汽车车桥、变速器、发动机等领域，共1000多种规格，为江铃、江淮、庆铃、金杯等公司轻型商务车独家配套，同时为东风、解放、北方奔驰、红岩、陕汽等重型商用车配套。京汕公司在国内商用车领域尤其是轻卡行业小有名气。“在轻卡行业，没有不知道京汕的，‘JSM’商标已经得到了主机厂的高度认可”，陈乙强非常自豪地对记者说。

    陈乙强告诉记者，京汕公司一直坚持高起点、高品质的路子，“做不好的坚决不做”。

    据介绍，1990年开始，京汕公司先后开发了五十铃、海狮6480、斯太尔、奔驰等进口车型油封，产品技术要求达到了德国及美国的有关标准。其中，五十铃N系列汽车油封曾被列为广东省“九五”星火计划和国家级重点新产品开发项目，市场配套份额在国内五十铃汽车生产厂占到80%以上。

    陈乙强给记者讲了个故事。庆铃公司的密封件原来是采用日本进口的，为了降低成本，他们就找到了京汕公司一同开发密封件产品。产品开发出来后，在日本做性能实验，结果竟然比原来日本配套商的产品品质还高，日本人都很惊讶。

    2003年，为了适应汽车关键总成件内的油封使用寿命更长、密封更可靠的需求，京汕公司成功开发了碳纤维增强聚四氟乙烯（CFRP）油封专利产品，该产品填补了国内空白，被评为2005年国家级重点新产品，代表了密封件产品的发展方向，该产品已经大批量为斯太尔等重型汽车配套，油封泄漏率控制在0.3%以下，使用寿命达到20万公里以上。

    要保证产品的高品质，少不了先进的生产和检测设备。京汕公司拥有模具数控加工中心、真空硫化机、油封自动切唇机等200多台（套）先进的生产设备。

    京汕公司检测手段齐全，拥有橡胶电子拉力试验机、橡胶硫化仪、门尼粘度仪等60多台检测设备，能够对橡胶等高分子材料进行化学分析、配方剖析和物理性能检测，并对产品进行疲劳寿命和模拟工况试验。

    保证产品质量非常重要。陈乙强说，密封件虽然很小，一旦出现问题，轻则影响车辆正常运行，重则甚至可能引发车辆事故。“即使没有引起严重后果，单是更换密封件至少也要耗费3～4小时，这对于正在运输作业的汽车用户来讲将是不小的损失”。所以，京汕公司对产品质量控制非常严格。不仅对产品内在质量从严把关，保证材料和加工的一致性，对产品的外在质量，他们也有严格的要求。比如密封圈的同轴度、骨架材料等如果处理不好，都可能影响产品质量和使用寿命，因此，企业对产品的外在质量提出了更高的要求。

    京汕公司副总经理张成汉还告诉记者，去年他们到合肥向用户了解情况，“发现使用京汕密封件的斯太尔重卡跑40万～50万公里都没有出现漏油等问题，这在行业内是很少见的。”

    如同文章开头提到的一样，京汕公司对终端用户非常重视。售后服务人员会不定期深入卡车作业现场，调查终端用户有什么需求，对密封件产品有什么意见和建议等。陈乙强说：“有时候用户的一句抱怨就可能为我们改进产品提供了重要信息。”

    不断满足用户需求是京汕公司一贯坚持的原则，以客户的满意为目标不断创新技术和管理，提升产品品质和服务质量，就是京汕公司“不断做得更好”的源动力。

    采访快结束时，陈乙强说：“目前国内密封件行业竞争比较激烈，而且并不规范，没有体现出优质优价。在这种情况下，京汕公司也不会降低对自己的要求，坚持产品创新不停止，这样才能做得更好。”

京汕检验工正在检测密封件