在刚刚闭幕的第62届全国汽车配件交易会(郑州)上,河南省林州市不仅率50家规模汽配生产企业集体亮相,而且还特邀百余名汽配行业嘉宾到其姚村镇实地考察,充分展示了“汽车铸件之乡” 姚村初具规模的汽车铸造产业。
初具规模的特色产业
河南安阳林州市姚村镇位于太行山东麓、人工天河“红旗渠”畔,也是林州市重要的汽配产业集群地之一,享有“汽车铸件之乡”的称号。
据介绍,姚村的汽配铸件业的发展历程可简单划分为如下4个阶段。
1972年至1992年的起步阶段,以农机具修造厂开始制造汽车配件为起点,这段时间内成长起来的汽配企业,主要是自寻门路、自主发展,除了少数企业取得为一汽、二汽配套的资格外,其他企业大多以仿冒为主。同时,企业性质以集体制为主,并且存在企业数量少、规模小、设备简单、产品品种少、技术含量低及管理粗放等不足。
1992年至1996年的扩张阶段,即自邓小平南方讲话之后到1996年林州市乡镇企业产权制度改革之前。在此期间,得益于安阳市鼓励乡镇企业发展的政策环境,姚村汽配企业的数量和规模增长很快,开始出现千余职工的较大企业,产品品种也有所增多。
1996年至1998年的改革阶段,期间,姚村汽配企业进行了较为深入的产权制度改革,基本将所有的镇办集体和村办集体企业转制为股份制或民营化企业,令汽配产业完成了第一次蜕变,为将来建立现代企业制度模式进行了有益的探索。
1999年以来,经过改制后的姚村汽配产业步入了裂变阶段,企业的数量、规模及质量水平均获得了快速发展。截至目前,姚村镇汽车零部件产业已发展成511家企业、固定资产原值18亿元、年产值35亿元及从业人员2.3万人的支柱产业。姚村汽配的核心产品为汽车底盘部件用铸件,其主导产品以重型汽车底盘、制动器总成、前后桥总成、刹车部件、发动机缸体、缸盖、后桥壳、减速器壳、变速器壳、制动件、悬挂机、发动机爪棘、车用水箱为主,具有八大车型、十大系列、2000余个品种,年铸件产量超过了61万吨,不仅在国内汽车配套市场占有重要地位,而且在全国重型汽车维修市场中的份额还超过40%,并且打造出了诸如“周率”、“金冠”、“安鼎”、“龙鼎”、“鑫元”、“安总”、“天贝”、“古龙”及“金龙”等10多个知名品牌,进而巩固了其作为“汽车铸件之乡”的产业实力。
特色产业的区位优势
那么,姚村之所以能够形成初具规模的汽车铸件特色产业,究竟有那些独特的区位优势呢?
首先,传承于历史悠久的冶炼传统。例如,目前我国最大、最重的古代青铜器“司母戊大方鼎”便是在姚村所处的安阳市出土,证明了早在商代当地就已经掌握了复杂的冶金铸造技术。同时,从考古及林州遗留地名的佐证,也说明了林州一代具有深厚的炼铁及铸造的传统。据悉,姚村最早成长起来的部分汽配企业,就是从历史遗留下来的铁匠炉起家的。
其次,丰富的资源优势。林州市有丰富的铁矿资源,能够就近提供铸件所需的充足生铁,并且,林州生产的生铁具有低硫高质等优点,是二汽长期指定的生铁采购地;同时,生产汽车铸件过程中的另一大主要燃料是焦碳。而姚村临近的山西省是全国最大的煤炭生产基地,尤其在襄垣县等地区有很多炼焦厂,与林州市的距离只有100公里左右,确保了姚村生产铸件获取燃料的成本竞争优势。因此,优质的铁矿及生铁资源和就近供应的煤炭资源,正是姚村铸件产业集群得以形成的重要基础。
另外,姚村位于中原腹地,这里比较干燥的气候,非常适合铸造业沙箱成型所需的[FS:PAGE]自然条件。换言之,姚村的气候条件,也比较适合发展铸造产业。另外,姚村镇地处晋、冀、豫三省要冲,地势平坦,交通运输也十分方便。
可见,基于丰富的资源优势及干燥的气候环境,历史悠久的铸造业在姚村得以传承并被进一步发扬光大,逐步形成了具有区域特色的铸造业集群。
做强特色的产业规划
据悉,为了进一步做强做大姚村铸造业,林州市及姚村镇相关政府及管理部门制定并实施了一系列的产业规划及措施,例如,规划建设汽配铸造工业园及汽配市场、扶持优势企业发展,以及加强电力供应及交通设施建设,全面支持企业更好更快地发展。
基于此,姚村镇正在兴建规划占地5000亩、设计年产铸件50万吨及计划投资12亿元的汽配铸件工业园,预计该工业园将于2010年实施到位,届时可容纳32条机械化和自动化生产线,实现年产值26亿元。同时,姚村汽配铸件工业园还将实行铸造企业集群生产,计划采用高炉铁水与中频电炉双联熔炼工艺生产,即直接将熔化的铁水从炼铁厂运送到铸造厂的短流程工艺,避免2次熔化铁水而产生的能源浪费及排放污染,进一步发挥了集群生产所带来的成本效益。
与此同时,姚村镇总投资667万元、总建筑面积近6000平方米的汽配交易市场也将于年内投入使用。位于汽配铸件工业园内姚村镇汽配交易市场是以汽车配件展示、交易、仓储、物流及信息服务为一体的综合性交易中心,同时,也将是姚村汽配铸造业的新名片,以及姚村汽配铸件贸易的一站式平台。
另外,于本届汽配交易会首次亮相的红旗渠联合铸业有限公司,便是响应林州市政府整合当地汽配铸造资源的号召,通过对市场销售终端进行规范整合,建立以品牌和销售渠道为核心优势的联销体系,从而让规模订单引导和拉动生产环节实现专业化生产,达到产销双赢。据悉,红旗渠联合铸业计划到“十一五”末实现总销售收入20亿元。
姚村镇相关负责人表示:基于原有产业优势及现有产业规模,姚村镇将加快汽配产业资源整合,推进生产要素快速集聚,到2010年,全镇铸造能力计划达到120万吨,实现销售收入100亿元、出口创汇2亿美元,并培育出10至15家年产3万吨以上的骨干企业,创建3至5个国内知名品牌,让“汽车铸件之乡”焕发出更璀璨的光彩。
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