第二批国家汽车及零部件出口基地巡礼（二）
广州：2010年出口额将达18亿美元
汽车一直是广州三大支柱产业之一。2006年，广州市汽车工业总产值突破1100亿元大关，汽车及零部件出口总额7.84亿美元。同时，仅今年1至6月，广州累计出口汽车17494辆（以轿车为主），出口量占同期全国轿车出口量1/4强。
据了解，广州汽车产业在上世纪50年代基础还很薄弱。1956年，才生产出第一辆“华南”牌客车，用的还是进口车底盘。随后，经过调整汽车产业发展战略，中日合资成立了广州本田汽车有限公司、东风本田发动机，以及骏威、羊城及五十铃等客车项目也先后确立，由此迎来了汽车产业腾飞的时期。
2003年6月，东风日产乘用车公司在花都成立，8月，全国首个专供出口基地——本田（中国）有限公司在广州出口加工区成立。2004年2月和8月，广汽丰田发动机有限公司、广州丰田汽车有限公司先后在南沙经济技术开发区成立。截至2006年底，广东省汽车及零部件企业逾1000家，其中，广州占了450家，进一步了凸现了汽车在广州乃至广东省工业经济中的支柱作用。
广州市经贸局相关负责人表示：广州汽车产业还有巨大的发展潜能。目前，广州已规划建设汽车产业园区面积约100平方公里，建立了以东部黄埔、增城及广州开发区，北部花都，南部南沙开发区为核心的三大汽车产业园区。此外，番禺、从化等汽车及零部件产业新基地正在加快规划建设中，已形成以轿车为龙头，客车、货车、专用车及汽车零部件协调发展的格局，成为全国最重要的汽车生产和出口基地之一。
此外，地理优势也是广州汽车发展的支撑之一。广州处于泛珠三角、中国—东盟自由贸易区的核心位置。据了解，目前全市已经拥有国内三大枢纽机场的白云国际机场、位居世界十大港口之列的广州港、汽车专用码头。可见，海陆空交通网络发达，便利的物流和通关环境为广州发展成为中国乃至世界重要的汽车制造地和集散地奠定了优越的基础。
根据规划，2010年广州整车生产能力将达到130万辆，实现产值2800亿元，轿车出口预计6万辆，实现整车及零部件出口18亿美元，比现时要翻了2.5倍。另外，到2015年轿车出口预计15万辆，实现整车及零部件出口65亿美元，成为广州市的主导支柱产业。今后将保持以每年30%的速度增长，预期2010年自主知识产权产品出口额将达7亿美元，2015年自主知识产权产品出口额将达25亿美元，占全部出口的38.5%。
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本田中国出口基地累计产量达5万辆
前段时间，国内第一家，也是目前唯一的一家专门生产出口产品的汽车公司——本田汽车（中国）有限公司宣布，其累计产量将达到5万辆。
本田汽车（中国）于2005年4月开始投产Jazz（国内市场称为飞度），出口到德国等欧洲市场。2007年4月，公司开始生产右舵车型，销售国中新增加了英国，生产体制也达到日产200辆，达到满负荷生产状态。
据介绍，本田中国生产的Jazz小型车，车身件基本与广州本田的飞度可以通用，而发动机主要部件则由东风本田发动机公司提供，目前本田中国的产品本地化生产比率为60%。金山裕则表示，为了进一步降低成本，本田中国还将进一步扩大本地化生产比率，同时扩大本地的原材料采购。
广汽集团位居中国企业50强
日前，中国企业联合会和中国企业家协会正式发布了2007中国企业500强名单，广州汽车工业集团有限公司（下称广汽集团）入选中国企业500强，排名45，比去年大幅上升了11位。
2006年，广汽集团实现营业收入730亿元,利润57亿元, 纳税总额72亿元，在中国企业500强中排名45，中国制造业企业500强中排名14。在上榜的25家汽车及零配件制造业企业中排名第4。在广东企业100强中排名第2。
广汽集团由于经营效益良好，在以利润指标排名的“2006年度中国企业效益200佳”中排名24，作为广州市重点扶持的支柱产业和骨干企业，广汽集团在广州市和广东省经济发展中的重要地位正日益突显。
广州丰田第20万辆凯美瑞下线
11月2日，广州丰田汽车有限公司宣布第20万辆凯美瑞正式下线。据悉，自2006年5月投产以来仅历时1年半，凯美瑞的累计产量就已经达到了20万台，广州丰田再一次创造了中国乘用车生产速度的新纪录。
拥有“中高级轿车标杆”美誉的凯美瑞至今一直受到广大消费者的热捧，市场销量也随之节节攀高，继4月份打破中高级轿车市场月销15000台的纪录之后，9月份再次以16723辆刷新这个纪录。并连续10月位居中高级车销量榜榜首。
广州本田自主研发车2010年投产
近日，广州本田汽车研究开发有限公司在广州正式成立。该公司注册资金为1.8亿元人民币，首期投资20亿元人民币，所需资金全部由广州本田承担。这是国内第一个由合资企业独立投资、以独立法人模式运作的汽车研发机构，开创了合资公司打造自主品牌的新思路。据悉，广州本田汽车研究开发有限公司拥有包括概念设计、造型设计、整车试作、实车测试、零部件开发等在内的整车独立开发能力，即将开发一系列全新的车型，这些车型将启用全新的品牌标识，预计第一款自主品牌新车将于2010年投放市场。
广州本田成立9年来得到了高速发展，并已实现了年产36万辆的产能，同时，也储备了充足的技术研发人才队伍。另外，广州本田在国产化方面也一直走在行业前列，目前产品的国产化率已经超过85%。通过实施国产化，帮助大批零部件供应商提升了生产管理能力和技术开发能力，这也为发展自主品牌打下了扎实的基础。
