第二批国家汽车及零部件出口基地巡礼（四）

柳州：中国汽车出口东盟的“桥头堡”

近年来，柳州市的汽车及零部件出口发展势头迅猛。2006年，柳州市汽车及零部件出口额1.05亿美元，预计2007年出口额将达到1.8亿美元，年均增速达128%。其中，面向东盟市场约占1/3，柳州已成为中国汽车出口东盟市场的“桥头堡”。

柳州市是西部地区重要的工业城市，约占广西工业总量的1/4。柳州市现拥有各类整车和一定批量的零部件生产企业340多家，总资产226亿元，从业人员约4万人，目前已形成年产微型汽车60万辆、中重型载货车7万辆、轻型客车4万辆、发动机70万台及5万辆专用车和改装车的生产能力。柳州是目前全国惟一同时拥有全系列整车制造企业的地级市，也是全国惟一同时拥有三大汽车集团整车生产基地的城市。柳州汽车及零部件产业实现的工业总产值几乎是全市工业总产值的一半。

据柳州市长陈刚介绍，早在2005年柳州市就开始着手筹备申报国家汽车及零部件出口基地工作，把建设“国家汽车及零部件出口基地”作为全市经济工作中的一件大事来抓。柳州对汽车及零部件出口所需的资金贷款都予以优先安排，重点支持。2006年有27家汽车类企业获得了各商业银行贷款5亿多元，2007年将超过10亿元。

陈刚市长认为，柳州市在建设国家汽车及零部件出口基地方面有自己的独特优势：随着泛北部湾建设的步伐不断加快和中国－东盟经贸合作的不断加深，柳州区位优势日益明显，汽车及零部件面向东盟出口具有极大的潜力和广阔的空间；近几年汽车产业发展势头迅猛，3年年均增速达到34％；汽车及零部件出口呈跨越式增长，2004年至2006年年均增速为128％；全市汽车行业企业基本上都拥有自己的品牌，并注册了产品商标；专门设置的汽车产业园区——阳和工业新区、柳江经济技术开发区基础设施完善，并初具规模，为出口基地的建设提供了较好的载体。柳州市承办每年一度的中国－东盟博览会汽车及零部件专题展，搭建了交流合作的平台。

陈刚市长强调，柳州汽车和零部件产业冲刺海外总量目标已经很明确：到2010年，汽车工业总产值达到1000亿元，年均增长34％。整车及专用车生产能力达到100万辆，发动机生产能力达到125万台。汽车及零部件自主品牌出口总额达到7.5亿美元，5年年均增长116％。到2015年，汽车及零部件自主品牌出口总额达到21亿美元，5年年均增长21％。柳州的汽车工业要融入全球汽车制造业生产体系，成为面向东盟市场的出口基地。

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