欧洲汽车工业协会（ACEA）日前公布的统计显示，8月欧洲新车注册量达95.2万辆，同比增长2.5%，这主要是受到罗马尼亚等国汽车市场需求的带动。

    据统计，德国大众8月销量同比下降0.7%。大众品牌销量的增长无法补偿斯柯达品牌和奥迪品牌销量的下滑，斯柯达品牌销量下滑严重，奥迪品牌销量也出现下滑。

    雷诺品牌市场表现不佳，卡洛斯·戈恩本想通过新拉古娜的上市，提高消费者对雷诺品牌的认可度，但它卖得并不好，雷诺销量同比下降8.6%。在销量排名中，拉古娜后退了两位，排在竞争对手欧宝、沃克斯豪尔和福特之后，位列第4。

    虽然汽车市场需求不旺，但日产品牌的销量同比增长9%，分析人士认为，戈恩应该把这个成绩看成是他职业生涯的一个闪光点。　

    菲亚特8月销量同比增长11%。Grande Punto等受到消费者的欢迎。近年，菲亚特的销量一直表现不好，有人开玩笑说它中了解不了的魔咒。但出人意料的是今年年初以来，它的销量一直不错。

    标致、雪铁龙、福特品牌销量都在下降，幅度从1%～5%不等。通用欧宝和沃克斯豪尔销量增长8.4%。

    欧洲汽车工业协会还发布了7月的销量排名，欧宝、沃克斯豪尔、菲亚特等品牌都有上乘表现，增幅高于市场平均增幅。

    8月，宝马销量超过奥迪和奔驰。由于宝马X5和MINI销量非常好，宝马销量超过了竞争对手奥迪和奔驰。

    宝马品牌的销量同比增长12.9%，达到99755辆。戴姆勒公司表示，奔驰品牌8月销量达89100辆，主要得益于C级车同比增长9.1%。包括斯马特在内，戴姆勒销售新车96200辆。

    宝马市场销售负责人麦克尔·盖纳在一份声明中说，我们已经预计今年销量将有较大增长，这个目标看来有望实现。宝马旗下豪华品牌劳斯莱斯销量曾一度停滞不前，但7月也增长15%，达到459辆。前8个月，宝马累计销售新车952929辆，同比增长7.1%。

    奥迪品牌在德国国内销量下降7.7%，主要是由于奥迪A4销售不好。“奥迪A4需要尽快推出新品。”奥迪德国销售总监弗尔斯科说。新A4上市以后，明年的销量将迅猛增长。奥迪全球销售总监维勒强调，明年的销售预期非常乐观。“新奥迪A4今年11月底亮相，它是非常好的车型，一定能在全球取得成功。”