近两年有些低调的中兴汽车，终于决定在2007年结束其过分沉稳的状态，开始了不动声色的改革历程。1月16日，在中兴汽车2008年商务年会上，记者体会到这个企业力图变革、蓄势待发的激情。

新血液带来新思想

对于致力于打造国际化汽车公司的中兴汽车，清醒认识到过去自身发展的一些局限性，力图将几十年实战经验积淀与专业管理体系结合起来，并突破整体管理的瓶颈。2007年是中兴汽车的“职业经理年”，为了实现在各个层面的突破，公司在多个领域都加大了人才的招募力度，如现在公司主管产品质量的副总经理John Brogan， 就曾在欧洲福特公司工作28年。现在他的主要工作就是把中兴汽车打造成具有国际化质量体系的企业。

2007年6月，在福特汽车工作二十余年，在福特管理、制造、产品开发、国际贸易等各个部门任职过的余其瑜来到中兴，担任中兴汽车总经理，为中兴带来了期望已久的新思想和管理方法。

“余总来到中兴半年多的时间里，改变了公司以往的经验性管理方式，提升了中兴的系统化管理能力。他从福特带来的一套成熟的管理体系和专业的管理工具，不仅提升了产品的质量，让产品的研发更加专业严谨，而且培养出更具合作精神的团队。”中兴汽车副总经理吴立东这样评价余总半年来的工作。他告诉记者，管理体系的变革将是余其瑜为中兴带来的最大变化。

准确的市场定位、可靠的产品质量和专业的项目管理是余其瑜目前最关注的事情。他表示，“我希望中兴汽车的产品规划能更加专业、全面、系统，希望中兴汽车的项目管理能在一年间、产品质量在三年内能与合资企业实现同一个层次上的直接竞争。”余其瑜透露，2008年随着北美市场的打开，中兴将引进更多人才，尤其是技术方面的人才。

中兴期待变革与挑战

在此次大会上，记者没有听到过多对以往成绩的溢美之词。相反，听到更多的则是对于自身不足的总结和对未来发展战略的规划。吴立东和公司主管产品技术、研发、配套的副总经理刘温的报告，阐述了中兴汽车参考行业的发展、竞争对手的发展，总结了自身在产品质量、定位、产品营销、售后服务等各个层面的不足和差距，并深层分析原因，提出改进、解决方案。

此次中兴汽车2008年营销商务大会的主题是“挑战08，跨越无限”。吴立东认为，2008年中兴汽车面临的挑战来自管理、营销能力、营销模式、品牌建设、服务满意度等各个层面。“2008年中兴汽车要进一步改善销售政策和对经销商的管理能力，拓展更多渠道，提升经销商的营销能力，提高用户满意度。

五年内北美市场实现60万辆销量

自2006年初，美国CHAMCO公司与中兴签订了独家进口合同后，他们已经在北美市场建立了120多个销售网点。双方决定在2008年底在北美市场导入中兴汽车整车产品，并提出了五年内实现60万辆的销售目标。在此次年会上，CHAMCO公司副总裁ALEX-MISKOV先生也介绍了中兴在北美市场的项目进展情况。

为何选择北美市场作为重点市场？中兴为何要做第一个吃螃蟹的企业？余其瑜认为，在皮卡销量巨大的北美市场，对皮卡的需求是多层次的，中兴汽车将会在那里找到更多机会。

“作出这一选择主要基于三方面的考虑：第一，以同等的成本，目前美国的制造商无法生产出威虎和无限这样的产品；其二，在北美市场，汽车制造商并不把威虎这类的皮卡产品作为其重点产品，包括福特在内的汽车企业仍然把大型皮卡作为生产重点，这样从产品竞争层面上看没有太大的冲突；第三，北美市场皮卡的销量很大，而且对中兴而言，北美市场也是一个很好的学习市场。”余其瑜对进军北美市场充满信心，他还透露，在不久的将来中兴汽车也会在北美设立工厂。

除了北美市场，中兴将在全球陆续展开广泛的合作。今年初，中兴汽车在约旦、埃及的海外合作项目陆续进入投产阶段，在伊朗的合作项目也正在洽谈中。

新鲜血液能否带来新的发展，新的模式能否换来新的成就，中兴的超越之路能否迎来新的辉煌，未来一段时间即将揭晓。

约旦政府官员接见中兴汽车总经理余其瑜（右一）