刚刚打通了山东金麒麟集团副总经理刘荣良的电话，他就高兴地对记者说：“今年，金麒麟集团的国家认定企业技术中心第一次参加竞标，就承担了国家‘十一五’规划项目———高端陶瓷和碳碳纤维型刹车片任务。”
一个企业，秉持着“以技术立国、工业兴国为己任，以国际化大市场为舞台，以最优良的产品服务于全球客户，创金麒国际品牌”的信念，短短几年，自主研制低金属改进型刹车片配方、高端陶瓷刹车片配方复合材料填补了10多项国家空白，冲破了国外的长期封锁，为自己、更为国家、为整个中国刹车片行业赢得了荣誉。山东金麒麟是我国最大的刹车片生产企业，是一汽、神龙、现代、东南等著名汽车公司的的定点生产单位，也是国内最早进入欧美刹车片高端市场的刹车片生产厂家，属国家级重点高新技术企业。企业自成立以来，迅速发展成为中国汽车摩擦片行业生产规模最大、出口量最多、产品品种最全、科研能力最强的外向型高科技股份合作制民营企业。2007年10月，金麒麟技术中心被国家发改委等五部委联合授予“国家认定企业技术中心”牌匾，金麒麟成为中国汽车摩擦片行业惟一获此殊荣的企业。之前，金麒麟集团已先后获得“中国驰名商标”、“中国名牌产品”、“国家重点高新技术企业”、“国家汽车零部件出口基地企业”等多项殊荣；其80%以上的产品出口海外，是美国通用、德国大众等跨国公司的常年供应商，2007年出口创汇8000多万美元。
中国加入WTO后，国内汽车零部件企业在面对国际汽车零部件巨头大举进入国内市场的同时，也面临着如何才能走出去的机遇。那么，对国内汽车零部件企业来说，在国内市场拿什么与实力强大的国际汽车零部件制造商竞争？如何才能走出去？孙忠义先生的回答是：“最应该先做的工作是通过认证。”他说：“且不说认证是走向国际市场的‘通行证’，目前国内大多数整车制造企业在选择配套产品时，首先要看你通过认证没有，若没有，对不起，连圈都进不了，更甭说配套了。这是近年来汽车零部件企业越来越重视认证工作的一个主要原因。”
对于如此大的出口量，欧美一些国家有没有对涉及到汽车安全件的刹车片，有认证方面的要求呢？记者就此问题采访了中国刹车片行业的领头羊企业——山东金麒麟集团有限公司。
“有！而且有的市场对认证要求条件极为苛刻！”金麒麟集团副总经理刘荣良肯定地说，“美国及全球的OEM市场要求ISO/TS16949，在欧盟，即使是汽车刹车片售后市场，要求所有的产品都通过欧盟e-Mark认证。”
近年来，业内部分企业开始有意识地提升自身实力，避免恶性竞争。
1991年，金麒麟集团成立之初，就把产品质量控制放在公司发展的第一位，在中国刹车片行业第一个通过了ISO9001、VDA6.1、QS9000三大国际质量管理体系认证，满足了德、法、意等欧洲汽车工业联合会和美国三大汽车公司的质量标准体系，为适应国际汽车及零部件行业国际标准质量体系的要求，2003年底开始，金麒麟集团公司正式启动了ISO/TS16949的认证计划，并于2005年5月一次性通过德国TUV公司的审核，ISO/TS 16949包含福特的质量规范，通用和克莱斯勒的QS-9000 ，德国的汽车制造商的VDA6.1，法国汽车制造商的EAQF和意大利的汽车制造商的标准AVSQ，ISO/TS16949对质量体系的基础和部分要求上作了细化，减少供应链的波动和浪费的同时强调持续改进和失效预防，标准协调了欧洲和美洲的汽车制造商的质量管理体系要求.换言之,ISO/TS 16949巩固了美国、德国、意大利和法国的汽车巨头的供方质量体系要求，以便一张证书在两个大陆通行，成为中国汽车刹车片行业第一个通过该认证的生产出口商。
ISO/TS16949 标准已取代QS-9000成为国际汽车领域的质量标准，金麒麟通过这一标准的审核认证，不仅仅只是拿到了一张国际通行证，更是在通过审核认证准备期间、通过审核认证期间及通过审核认证后，企业的质量管理会进一步规范，企业的技术开发力度会进一步加大，企业的国际管理水平会进一步提升，企业的知名度、适应能力及市场拓展能力会进一步提高。具体来说，对于金麒麟集团来说，通过ISO/TS16949审核认证的意义和作用主要有以下几个方面：促进产品和过程质量的改进，提升产品品位；确保供方服务质量体系的全球一致性，提升供应商品位；促进企业综合竞争能力形成，提升配套及供货能力。
正确看待和认识企业通过ISO/TS16949国际标准的审核认证对于企业的意义和作用，是我国零部件生产企业尤其是中小型零部件生产企业的当务之急，虽然审核认证只是一种形式，只是一种质量保证体系，但其对于进入WTO后的我国零部件生产企业而言，却是至关重要的。尤其是中小型零部件生产企业，以往在这方面重视不够，虽有可以理解的原因，但时势造英雄，当人类社会发展到今天时代的时候，我们有什么理由拒绝文明社会给予汽车零部件行业的生产企业的这种特殊的优惠呢？
在产品质量认证方面，金麒麟集团累计已有450个品种的刹车片通过欧盟的e-Mark认证，为该公司产品打入欧洲市场铺平了道路。
TS16949与R90两者是不同的。TS16949是“汽车”生产件和相关维修零件组织实施ISO9000:2000版的特殊要求，是一个质量管理体系。而R90全称是Regulation90，它是刹车片进入欧洲后市场销售要进行的一个认证程序。
欧盟国家对于机动车整车及涉及安全的零部件和系统有安全认证的要求﹐具体体现为 E标志和e标志认证，e标志是欧盟委员会依据欧盟指令强制成员国使用的机动车整车，安全零部件及系统的认证标志。测试机构必须是欧盟成员国内的技术服务机构，发证机构是欧盟成员国政府交通部门。获得e标志认证的产品各欧盟成员国都将认可。同E标志认证一样，各成员国的证书有相应的编号：如e1—德国，e9—西班牙，e11—英国。e标志认证，首先产品要通过测试，生产企业的质量保证体系也要至少达到ISO9000标准的要求。
ECE-R90主要应用于45个国家，除了欧盟的27个成员国之外，还有其他的18个国家：波斯尼亚、阿塞拜疆、塞尔维亚、泰国、韩国、克罗地亚、土耳其、马其顿王国、挪威、日本、澳大利亚、俄国、南非、马来群岛 、乌克兰、瑞士、新西兰、白俄罗斯等。
针对e-Mark认证的程序，孙忠义给我们作了介绍：提供样品时最好找到所适用的所有车型，越多越好，这样可以节省认证费用。试验对于盘片要求剪切力最低为250N/cm2；对于鼓片要求剪切力最低为160N/cm2。认证的周期为3—4周。对于认证的费用并没有一个确定的收费标准，具体费用要依据实际的认证程序来确定，大体在2000欧元左右。乘用车可用定速试验机来做，商用车要用台架来做。商用车所需的认证费用要比乘用车贵一倍。
现代管理呼吁以人为本。对组织而言，职业安全卫生是应尽的社会道义和法律责任，各类组织组织日益关心如何控制 其作业活动、产品或服务对其员工所造成的各种危害风险，并考虑将职业安全卫生管理全面纳入组织日常的管理活动中，因此21世纪的职业安全卫生管理是控制一切风险，将损失控制与全面管理方案配合，实现体系化的管理。这一管理体系不仅需要考虑人、设备、材料、环境，还要考虑人力资源、产品质量、工程和设计、采购货物、承包制、法律责任、制造方案等，2002年，金麒麟集团又通过了中国NCC认证机构的ISO14001环境管理体系认证和OHS18000职业安全健康管理体系认证（虽然目前世界范围内只有几十家组织获得职业安全卫生管理体系认证，但建立职业安全卫生管理体系并寻求认证必将成为国际新潮流，根据金麒麟集团近年来得经验，获得上述两个认证后，给公司带来的利益具体表现在以下几方面：(l)通过第三方评审，取得职业安全卫生管理体系认证证书，并对外公告与有关标准的符合性，从而提高公司的组织形象；(2)体现管理者对员工的关心，建立"以人为本"的组织文化，增强公司凝聚力；(3)最大程度地减少或消除组织经营的职业安全卫生风险，避免相关问题所造成的直接／间接损失，达到企业永续经营的目的；(4)通过体系化和全员参与，完善内部管理；(5)承诺符合法律法规和其他要求，主动守法，善尽组织的国际／社会责任；(6)顺应国际贸易的新潮流。从全球体系认证、产品认证的发展趋势看，职业安全卫生管理体系认证又将成为一种非关税贸易壁垒，及早建立体系并通过认证，可帮助组织抢占国际贸易先机。
对汽车零部件企业来说，做产品质量认证，得到的回报不仅仅是拿到一张市场“通行证”。孙忠义先生介绍说，就金麒麟而言，进行产品质量认证给企业带来了很多实实在在的好处：一、产品质量认证的基本意义是对产品、工艺和服务提出正确、可靠的质量信息，帮助主机企业或消费者选择自己满意的产品；二是给企业带来信誉和产品竞争力的提升，在产品销售过程中要赢得用户和消费者，信誉至关重要，而用户和消费者对经过产品质量认证的产品总是比较信任的、乐于购买，这无疑提升了认证产品的竞争力；三是可以节约大量的检验费用，由于产品认证是第三方认证，其结果是公道、公平、科学、准确的，产品质量认证有一个完整的认证制度，不仅要对产品进行型式试验，还要检查生产厂的生产条件包括质量保证体系，并且还要进行日常的监督，所以这些工作结果一般来说完全可以满足各个用户的要求，用户只要利用权威的第三方认证机构提供的质量信息，没有必要进行重复的检验了；四是能不断推动企业产品质量的提高，由于科技不断进步，用户的要求也会越来越高，这样产品质量认证的依据标准也会修改和提高，企业为了满足用户的要求及标准条件，也将不断提高产品质量来满足用户和消费者的需求；五是中国加入WTO后，实施国际认证的产品会越来越多，这样为世界各国进出口贸易互认、相互免检创造了条件，可以增加出口创汇的能力；六是促进企业质量体系的提高、完善和发展，产品质量认证工作要求产品从设计、试制、生产过程到售后服务的全过程的质量管理，并要求以人为本，全体职工都参加质量体系管理，严格按技术标准进行生产和检验，实行自检、互检、末检相结合，通过各道工序完成生产检验，把不合格品消灭在生产过程中，这是保证质量的根本方法，保证产品出厂合格率100 ％；七是企业通过产品认证，可以在管理上出效益，通过少出或不出不合格品来增加效益，通过合理化管理减员增效，通过改进工装、工艺节能节材增效，通过认证信誉增加销量增效等等。
对于目前国内零部件企业比较热衷的质量认证，很多汽车生产厂商为确保零部件质量，要求零部件厂家取得ISO认证并以此作为采购条件。其结果是，很多零部件厂家都取得了ISO认证。但这并不表明其产品质量高或者经营管理好，因为ISO以及QS认证审查是按中国国内标准进行的。再者，有些企业在接受审查之前努力改善经营管理，通过认证后又恢复旧态。
还有一种情况，本来是为了保证产品的质量，提高企业的信誉，但有些企业却花钱买来了无效的ISO9000质量管理体系认证证书。某些企业的质量管理水平一般，其计量器具也没通过计量检定，就通过了ISO9000质量管理体系认证，通过网上查询就会发现，这些企业持有的证书是无效的，是被李鬼给骗了。产生这种问题的原因是多方面的，其中也有企业的责任。他们申请认证的目的比较盲目，怕麻烦，只想花钱取证，不想从真正意义上提高质量管理水平，另外，再加上一些花言巧语的误导，个别鱼目混珠认证机构的招摇撞骗，李鬼就钻了空子，给企业造成一定的危害。据专家介绍，《认证认可条例》已于2003年11月1日起正式施行，该条例的实施对规范认证行为起到了保障作用。目前，被国家认监委批准的认证机构有134家，他们所进行的认证是合法有效的，但也有部分认证公司，由于违规操作，已被国家认监委撤销了认证资格，他们所进行的认证是无效的。孙忠义给业内同行提醒：企业搞认证一定要从多方面调查认证公司的信息，不要花钱买无用的证书。
孙忠义说：“我们将坚定不移地走专业化之路，全神贯注开发和生产汽车摩擦片，把金麒麟集团建成世界汽车摩擦片行业规模最大、开发能力最强、最有竞争力的现代化企业。外国人不会把核心技术转让给中国人。如果我们不掌握核心技术，就会受外国人制约。技术开发，没有捷径。自主创新，是金麒麟惟一的出路。我们的企业要成为百年老店，长盛不衰。”他认为，办企业，必须要有真正的竞争实力，这种实力就是企业的自主创新能力。技术是企业的灵魂，人才是自主创新的源泉。有创新无专利、有专利无标准、有标准无应用，都不是真正的自主创新，实现从制造优势到创造优势的转变，必须依赖于有价值的专利和标准的充分结合，并注重市场应用，才能发挥出自主创新的巨大作用。”
“有些企业就不做恶性竞争，比如山地金麒麟集团就坚持自己的定价，不拼价格，在国际原材料价格上涨和人民币升值的压力下，还成功实现了产品价格上调20%左右，宁可失去订单也不搞恶性竞争。”中国摩擦材料协会会长王耀说，“事实证明，这么做非但没有丢掉客户，反而赢得了他们的信赖。”
他告诉记者，国内部分优秀的刹车片生产企业已经开始转变经营思路，一方面注重产品质量，另一方面努力吸收国际先进技术、工艺以提高自身技术实力。“这个行业是有一定技术含量的劳动密集型行业，低廉的人力成本是我们的竞争优势之一，但关键还在于技术。技术进步是企业发展的根本动力。”孙忠义称，由于长期以来技术水平不高，导致中国刹车片行业在国际市场上的品牌、形象均处于下乘，这使得许多国际采购商在华采购刹车片时刻意压低价格。“因为国际上已形成一种惯性思维———中国货就是便宜货。”面对这种状况，部分企业出于长远利益考虑，开始注意提升品牌形象，有的不惜牺牲短期利益。“例如山东金麒麟集团，这几年在全球性的国际车展上都展出了自主研发地高端陶瓷刹车片。在2004年就顺利进入美国市场后，坚持自己制定的合理价格。不为扩大销量而答应外方不合理的降价要求。”王耀对记者表示，国内刹车片行业的领头羊企业，金麒麟并没有满足于近年来的好日子，他们已开始从人才培养、市场开拓、技术投入等方面入手，提升自身竞争力，为成为国际一流企业而努力。
热压是刹车片生产的关键环节之一，直接关系刹车片的质量，也曾是制约金麒麟快速发展的“瓶颈”。2007年，金麒麟集团决定投资5000万元建设新的OEM分厂。当时，国外大量二手热压设备正在伺机进入中国市场，有人建议金麒麟集团购买便宜的二手货，降低投资成本，但金麒麟不为所动，下决心按照“国际先进，国内一流”的标准全力打造，最终购进的都是世界最先进的生产设备。一流的设备，加上一流的技术管理，创造出一流的生产效益。金麒麟集团OEM分厂厂长王晓祥告诉记者，OEM分厂正式投产两个月来，人均劳动生产率提高3倍，废品率控制在1%以下，比一般同类企业降低8个百分点。仅此一项，一年就创造经济效益3000多万元。
