遭遇了四川汶川地震后的5月车市继续低迷走势。记者日前从全国乘用车市场信息联席会上获悉，5月份，全国乘用车市场共生产乘用车56.17万辆，环比下跌13.8％。共实现销售52.49万辆，环比下降5％。继4月份乘用车市场出现销售环比下跌后，5月车市销售的再度下滑，表明了整个市场的需求量正在进一步下降。

在排名前10名的乘用车厂家中，有7家企业环比销量呈现下降，仅有北京现代、广州本田和东风日产环比实现增长。其中，北京现代的增幅最大，其排名从4月份的第7跃升至5月份的第4名。排行榜前三甲被一汽大众、上海大众及上海通用所占据。一汽大众以近4.18万辆的成绩夺得了单月销量冠军，这已是一汽大众自3月份以来连续3个月夺得单月销量第一。

业内人士指出，5.12发生在四川汶川的地震，使得5月份的乘用车销量比预期下跌了一成左右。而地震灾害对于汽车市场的直接影响主要体现在未来一定时期内影响汽车消费，这个影响程度将会随着时间推移而逐渐减小。因此，对于整个汽车市场将不会产生持续性的影响。

对于市场上6月份的市场预测，分析人士认为不必过于悲观。一方面，5月份的推迟购车者在6月份应该会有一部分人买车；另一方面，6月份也是半年销售的分水岭，经销商一般会多提车，以求得到较高的销车提成。除去传统淡季的考虑，郊市场无特殊情况出现，6月份乘用车市场的销量将会比5月份略高。

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上海车市呈现普跌格局

5月份，上海车市上牌总数为17370张，环比下跌26.29％，同比上涨7.30％，各车型环比均呈现出不同幅度的跌幅。另据统计，在5月举行的上海私车额度拍卖中，共投放额度8200辆，实际参与投标26341人，平均中标价36047元，比4月份下降1612元。

在5月份上海上牌车型中，进口小客车（含轿车）及国产轿车的环比跌幅为20.67％和27.42％，这与4月同期两者环比增幅均超过100％的表现大相径庭。而从同比的数据来看，进口小客车（含轿车）仍表现出较为强势的增幅势头，继4月同比增长达到83.08％后，其5月份的同比增幅仍达到了96.35％。

在所有5月份上牌的11980辆国产轿车中，各车型环比均呈现出30％左右的跌幅态势。其中，中高级和中级轿车的上牌数分别为3948张和5276张，环比跌幅分别为25.66％和27.22％。豪华型车的上牌数为777张，环比下跌25.22％。微型轿车方面，继4月份出现环比下跌后，5月份随着市场总体走势的下滑，微型轿车环比再次出现22.66％的跌幅，其同比跌幅也达到了21.5％，在所有国产分类型轿车中同比下跌幅度最为明显。笔者认为，上海微轿市场的人气恢复，仍需要较长一段时间。

业内人士分析指出，5月份上海车市上牌出现的环比下跌是在4月份市场出现较大增幅后的正常现象，这并不表示市场人气就此下滑。与去年5月同期相比，上海车市上牌总数维持着7.3％的增幅。而从今年1～5月份的同比数据来看，各车型上牌总量为90347张，同比仍有8％的增长。