近年来，我国商用车行业发展形势喜人，产销量年年创造新高。我国《道路运输业发展规划纲要(2001—2010年)》中提出：2005年全国运营客车总量达到163万辆，高级客车占10％以上，运营货车达到485万辆。2010年全国运营客车总量将达到220万辆，高级客车占25％以上，运营货车达到550万辆。对商用车悬架行业而言，这些数字后面蕴藏着巨大的机遇和挑战。

瀚瑞森——来自美国的“道路先锋”

美国瀚瑞森(HENDRICKSON)早在2002年就看到了中国市场的无限商机，通过一些代理商在中国市场进行销售，并于2005年8月在上海设立了办事处。与中国市场接触不久后，瀚瑞森很快发现，自己必须直接面向中国市场，因为很多OEM生产商需要他们更加直接地提供专业知识和技术支持。正因如此，瀚瑞森于2007年5月将办事处改为全资子公司一一瀚瑞森悬架贸易(上海)有限责任公司，开始直接接触国内的OEM生产商。

美国瀚瑞森公司是专业从事中型和重型车辆悬架系统设计和制造的跨国公司，是全球最大的悬架系统供应商。该公司成立于1913年，最初生产卡车；1926年，公司创始人马格纳斯瀚瑞森(Magus Hendrickson)推出了第一套贯通式悬架，在美国颇受欢迎；1951年，公司拓宽生产，开始为所有的卡车厂家生产平衡悬架。20世纪60年代，产品进入欧洲、拉丁美洲、亚洲，以及澳大利亚。1987年，通过对Turner悬架公司的收购，瀚瑞森开始进军挂车悬架市场。瀚瑞森公司总部设在美国芝加哥，现有职工3000多人，在美国、加拿大、墨西哥、英国、西班牙、澳大利亚等地有21个分部，其中包括14个制造中心，3个客户中心和2个产品研发中心。

在过去的20年里，瀚瑞森引入并生产了许多新的产品来满足客户和市场的需要。目前，瀚瑞森已成为北美和欧洲市场领先的悬架制造供应商，同时也是。日本、澳大利亚、东南亚最主要的悬架系统供应商。在美国重型卡车和挂车的生产线上超过75％的产品使用了瀚瑞森悬架及零部件产品，如机械弹簧、空气悬架、橡胶件、专用系统等。瀚瑞森产品的高可靠性使全球超过35％的重型商用车受益。

瀚瑞森进入中国市场时，所树立的企业发展理念是“道路先锋”，这一理念是源于其品牌的核心价值。正是这种先锋精神创造了一系列的第一，从瀚瑞森1926年最早的贯通式平衡悬架产品到现在的创新性设计产品如制动器，电子、自动远程操控，气动解决方案等无不体现了这一精神。

如今，瀚瑞森注重并且专注于开发带有智能特性的悬架系统和相关部件，从而帮助提高重型卡车工业的智能化，并努力将先进的产品和技术引进中国市场。

开展广泛合作，开拓中国市场

瀚瑞森公司与全球商用车生产企业有着广泛的合作，瀚瑞森一直处在为新型客车、卡车、挂车开发悬架系统和特殊部件的最前沿。全球主要OEM合作整车生产厂家中有21家(共23家)与瀚瑞森保持着良好的合作关系，并使用其产品。瀚瑞森公司对本土市场的理解加上先进的技术与产品的较高可靠性，使其成为悬架行业的领导者之一。

中国市场是瀚瑞森全球最重要的市场之一。在过去的5年里，瀚瑞森一直致力与中国的卡车和客车OEM客户建立良好的合作关系。针对中国市场，瀚瑞森制定了自己的长远规划，并坚信与OEM厂家的良好合作关系是确保其在中国市场取得成功的关键。

与其他市场分区相比，瀚瑞森在中国的发展还处于初级阶段，开拓市场具有相当大的困难，瀚瑞森将利用其产品、技术和丰富的经验等优势来消除这一阻力。

目前中国生产的商用车所采用的悬架已具备一定技术含量，并同国际悬架市场逐渐接轨。受车辆成本控制的影响，大量商用车上还在使用落后的悬架系统，为此，瀚瑞森将加快本土化进程，尽快为中国整车生产企业提供本土化的产品。

Stephen Ross James总经理强调：“我们了解中国市场的需求，并致力于本土化生产。瀚瑞森公司在中国的第一个全资工厂将在2008年正式上马，同时，瀚瑞森还将从国内的供应商采购零部件，瀚瑞森全球采购中心也将从中国购买大批零部件以供应北美、加拿大和墨西哥工厂生产。”

除了产品的本土化生产，更重要的是产品研发。为了提高产品对市场的反应效率，尽可能地满足国内市场的多样化需求，瀚瑞森正积极筹划在中国设立技术中心，预计该技术中心将在2008年底前成立。为克服国内暂无技术中心的困难，瀚瑞森公司将会使用其位于芝加哥的北美研发中心的仿真器来仿真中国的道路情况，这一领先的技术设施优势，使其能够比其他任何竞争对手更快地开发、测试新产品，从而迅速满足市场需求。许多与瀚瑞森公司合作的OEM公司也可以从这一技术设施中受益，分享瀚瑞森雄厚的技术资源。

目前，瀚瑞森在中国主要销售HN522橡胶悬架，其特点是：悬架刚度更软，提高了车辆的的平顺性； 自质量轻，增加有效载荷，减少轮胎磨损，降低维修成本，再售价值更高；悬架刚度可变，辅助橡胶弹簧，横向、纵向稳定杆等，提高车辆的稳定性和安全性。除此之外，其客车用悬架产品HA4和4气囊式、2气囊式的HAS系列空气悬架也是目前销售的主要产品。

产品技术领先，从容面对竞争

目前，在国内市场已经有不少具备先进技术的国内外商用车悬架生产企业，面对竞争压力，Stephen Ross James总经理认为：“我们并不会特意去关注竞争对手，瀚瑞森公司十分欢迎公平和有力的竞争，这对于促进行业中各个企业的发展十分有利，但是我们更喜欢用最富创新的解决方案去引领行业。”

赢得竞争的先机就是抢占市场、满足用户的需求，瀚瑞森将为中国市场提供符合当前最新技术和满足中国道路状况的悬架系统产品视为自己的竞争优势。

瀚瑞森公司最近启动了与中国重汽合作的RS-850(载质量54.5 t)重型车悬架系统项目，业内其他竞争者在类似的重载悬架系统方面则无法匹敌：同时，另一种轻量化的中重型橡胶悬架HN-522因自质量小、承载质量大，符合车辆计重收费的发展趋势。在空气悬架方面，瀚瑞森公司也为卡车用产品准备了一系列方案：对于客车，则提供了十分经济的4气囊解决方案，包括前端2个气囊和后端2个气囊。因此，无论市场需要什么产品，瀚瑞森的产品总能满足其需要。

悬架系统对于车辆行驶的性能、负重和使用寿命都至关重要，随着国内商用车使用寿命的不断延长，悬架系统的解决方案也必须满足由此提出的越来越多的苛刻要求，瀚瑞森完全有能力去成功实现这一目标。