1月5日，日本汽车交易商协会5日宣布，受金融危机和消费萎缩冲击，2008年日本产新车（不包括微型车）在日本国内销量为321.23万辆，创下1974年以来最低纪录。

据共同社报道，日本汽车交易商协会公布的这一数字比2007年下降6.5％，这也是日本国内新车（不包括微型车）销量连续5年下滑。

该协会指出，2008年12月日本国内新车销量降幅尤为明显，只达到18.35万辆，比前年同期下降22.3％，是1968年以来单月销量首次低于20万辆。

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2008年日本汽车销量创28年来最低水平

由丰田和尼桑引领的2008年日本汽车销量跌至28年来的新低。根据日本汽车交易协会和日本微型车协会昨日公布的数据，2008年，小型车、轿车、卡车和公交车的销量下滑了5%至508万辆，2007年这一数据是535万辆，这是1980年以来的最低水平。

丰田是日本最大的汽车制造商，由于其产品在美国、日本和欧洲的销量下滑，预计公司将出现71年以来的第一次亏损。包括其豪华品牌雷克萨斯在内，丰田去年销售了147万辆汽车，下降了7.4%。

“这个行业进入了冬天，”Alphex投资公司首席投资官高松一郎说，“在日本，随着经济下滑，人们不再将汽车看作是身份地位的象征。”

日本的第二大汽车制造商本田汽车的销售额去年增加了0.4%至62.5万辆，这主要得益于其Fit和Freed的小型车。丰田的交易商说，除去微型车，本田上个月的销量下滑了22%至18.35万辆，这是有史以来的最差记录。

日本的第三大汽车制造商尼桑公司，去年出售了67.8万辆汽车，下降了5.9%。

（肖艳）

2009日本国内新车销量或跌破500万

日本汽车工业协会5日发表预测称，经济衰退使日本汽车市场面临非常严峻的态势，预计2009年包括微型车在内的国内新车销量将跌破500万辆。

该会会长青木哲5日表示，2009年日本汽车制造商的经营环境仍将是严峻的，新车销量预计将进一步下降。

该机构预计，2009年的新车销量约为486万辆，降幅在4.3％左右。

日本媒体认为，由于出口持续大幅滑坡，减产和裁员规模仍在扩大，日本国内目前8家乘用车制造商的格局恐难维持。经济衰退和消费不振可能使2009年日本新车销量出现比上述预期更大的降幅。

当天，日本汽车销售协会联合会公布的数据显示，2008年日本国内包括微型车在内的新车销量比上年下降了5.1％，为508.2235万辆，连续4年下降，是1980年以来的最低水平，比最高峰时（1990年）减少了35％。