2年前，笔者初接触精瑞悬架时，它只是一款在公交市场初露锋芒的“新品牌”；2年后的今天，精瑞悬架已经以年销售量超5500台套的市场业绩成为国内客车空气悬架细分领域的领跑者。从无到有，再从有到强，精瑞悬架的发展态势令所有关注过这家企业的行业人士瞠目不已，甚至有不少人也向笔者发出过疑问：“为什么精瑞悬架的成长速度如此惊人？”

2009年2月18日，借精瑞系列空气悬架技术交流会在广州召开之际，笔者专程就精瑞悬架高速发展的原因进行了多方面的了解，为之前众人存在的疑问找到了答案。

“为无为，则无不治”

探究精瑞悬架的发展史，该产品能有今天的市场业绩，多少有些“侥幸”。据中国公路车辆机械有限公司总经理邹虎啸介绍，公司在2000年左右面临企业的市场转型，最初在选择企业未来发展时也曾存在多种声音，可以说，精瑞悬架能有现在的业绩是当时公司决策最终坚持的结果，而这种坚持，却在有意无意间改变了国内空气悬架的市场格局。“无心插柳柳成荫”，这句话虽然用在今天的精锐悬架上不甚确切，但对于当时国内空气悬架的整体市场环境而言，多少有那么几分的感觉。

需要肯定的是，中国公路车辆机械有限公司在选择以悬架产品为未来企业发展战略的重点时，其依据是出于对未来市场的精准判断。据中国公路学会客车分会秘书长裴志浩介绍：早在20世纪80～90年代，国外很多商用汽车企业就已经将空气悬架普及到自身产品当中，而当时国内商用汽车企业在该产品领域的使用还属于空白。

通过比较，空气悬架较传统的钢板弹簧悬架而言，存在可有效提高商用汽车的舒适性和操纵稳定性，减轻车辆振动，降低车辆及底盘机件磨损，降低车辆维护成本，以及减少车辆对道路冲击破坏，延长公路维护周期等优点，中国公路车辆机械有限公司考虑到国内经济的未来发展趋势和车辆技术发展趋势，肯定了自身判断，选择在国内推广空气悬架。

中国公路车辆机械有限公司最早曾与世界上最大的空气悬架供应商——美国翰德森（Hendrickson）公司有过合作，在代理该产品的过程中学习到很多空气悬架系统的理论知识和设计思路：但在通过代理销售的过程中，公司也发现，空气悬架产品必须能适合中国国情才能更好为市场服务，所以在之后的发展中，公司决定以针对市场的自主研发、博釆众家之长为产品开发思路，通过聘请国内空气悬架系统知名专家，并联合国内多家著名高等院校共同研发，精瑞悬架在国内空气悬架的设计、制造领域积淀大量的技术底蕴和经验。

2004年，精瑞悬架正式进入市场，并于当年率先在公路车型上批量配套，随后在深圳、杭州公交批量投入使用：2005～2007年，精瑞悬架连续3年在北京公交奥运车辆招标采购中中标，总量近4000套；2006年，精瑞悬架年产销量近2500台套，并随整车批量出口到马来西亚、泰国、印度、伊拉克、新西兰、智利等国家，拉开了精瑞悬架产品批量出口的序幕：2007年，精瑞悬架年产销量近4500台套，产品开始批量进入卡车、挂车配套领域：2008年，精瑞悬架年产销量近5500台套，配有精瑞悬架的公路客车、公交客车已遍布我国的大江南北，行驶在城市的大街小巷。“精瑞”已逐渐成为我国商用汽车空气悬架产品领域中的领先品牌。

老子云：“为无为，则无不治。”无为即自然，精瑞悬架的出现和成长，更多是切合了国家整体经济结构的发展和行业成长的客观规律，寻因导果，皆是自然。

“罗马不是一天建成的”

仅出发于对市场精准的判断自然不能承载其精瑞悬架高速成长的全部，归纳总结中国公路车辆机械有限公司的企业优势，主要体现以下几个方面：

⑴ 专业团队。从一开始的组建到后来的发展，中国公路车辆机械有限公司一直本着人才优先、团队优先的前提。换句话说，没有一个优秀团队的共同打拼，就没有精瑞悬架今天的市场地位。公司不但拥有一支高水平的产品研发队伍，能够根据用户的个性需求独立开发各种类型的空气悬架产品并提供令人满意的系统匹配方案：而且通过加强对供应商的管理，形成了一支产品质量、服务质量过关的供应商队伍，确保了精瑞空气悬架产品的质量：另外，公司通过细致周到的售前培训、现场装车指导，建立了一个充足、及时的售后配件供应体系。到目前为止，中国公路车辆机械有限公司的研、产、销、服的大框架体系已形成良好循环，这为公司的未来发展奠定了最坚实的基础。

⑵ 资金优势。中国公路车辆机械有限公司创建于1986年，原为交通部直属企业，现为世界500强企业——中国交通建设股份有限公司的全资子公司，全部资产在香港H股上市。公司作为一家大型国有控股企业，依托中国交通建设集团这一坚实后盾，在资金方面优势明显，这在有别于其他竞争对手的供应管理上起到了相当大的帮助，也使得公司的市场开拓力度大大加强。

⑶ 企业知名度。中国公路车辆机械有限公司作为一家脱胎于政府部门，并已完成公司化改造的国有企业，在长期的经营和行业服务过程中，形成了独特的市场影响力。在企业、用户市场拥有较高的知名度。这也使得其在市场开拓的初期拥有相当大的优势。截至目前，厦门金龙、厦门金旅、桂林大宇、黄海、中通、福田、金华、欧舒特、申龙、京华等30多家客车企业已将精瑞悬架定为主要采购产品，北京公交、广州公交、深圳公交、上海公交、天津公交、杭州公交等20多家公交企业已批量采购并使用，反馈良好。另外，一汽、二汽、重汽、红岩、福田、陕汽、柳汽、山东鲁峰、中集等多家卡、挂车企业也已与精瑞悬架拥有合作，未来在这一市场将会有更大的发展契机。

“罗马不是一天就建成的”，精瑞悬架的成功则同样是因为拥有有别于其他企业的多种原因，亦可称之为独特竞争力所共同铸就。中国公路车辆机械有限公司副总经理张秀慧在总结企业自身优势时特别强调，体现自身产品差异化，充分利用企业拥有的多种资源优势和软实力，是精瑞悬架健康、高速成长的重中之重。

“有德者司契”

虽然精瑞悬架已在市场占据了领先位置，但中国公路车辆机械有限公司总经理邹虎啸却一再强调：公司需要做的还很多，未来发展的路还依旧需要不断探索，要补不足，要“事事内观，时时返照，过则改之，善则加勉”。

用户市场的强力维护和开拓就是中国公路车辆机械有限公司发展的重心之一。在此之前，悬架企业走进用户的案例不多，包括中国公路车辆机械有限公司此次在广州召开的技术交流会也属第一次。邹虎啸认为：用户乃企业发展之本，所以，在未来公司还将持续开展类似的用户活动，将产品、技术有效地推进市场，让更多的客户感受到空气悬架产品的优势和好处。此次会上，来自北京公交和北汽集团的代表就自身对悬架产品的使用情况作了非常详尽的介绍，有很多当地的客户也向笔者表示，在此次会议上接收到不少有用的信息，这将在未来企业对悬架产品的选择上起到促进作用。

另外，考虑到目前行业竞争的日趋激烈，邹虎啸表示，在逐步取得市场优势的同时，公司还将加强对精瑞悬架的品牌建立，通过品牌的差异化，强化用户的市场信心，进而促进精瑞悬架能得到更快速有效的发展。

道德经有云：“有德者司契。”企业的发展更是如此，要想持续保持在行业中的相对优势，必须时常自省，才能一路领先。