德国 大涨19.4％

德国4月份新车注册数量同比增长了19.4％，约为38万辆。出现如此高的增幅，主要是由于德国政府推出的强有力的购车补贴政策。

相关数据表明，德国今年前4个月的新车销量是自1999年以来的最好水平。相比3月销量，4月销量环比增长40％，与欧洲其他国家继续低迷的状况形成较大反差。

德国政府的补贴政策为：对报废使用9年以上的汽车购置新车的消费者，每辆补贴2500欧元。德国政府已同意国家补贴资金由15亿欧元增加至50亿欧元，持续到今年年底。

法国 恢复下滑

法国汽车制造商协会最新公布数据显示，法国4月新车注册量同比下滑7％。法国两大汽车制造商标致雪铁龙公司和雷诺公司的新车注册量均下降，但下滑幅度小于整体市场。

法国汽车市场3月份曾出现了同比5％的增长。业内人士认为，4月份市场表现低于预期的原因是法国政府的旧车置换刺激计划力度不够。另据法国汽车制造商协会称，由于政府规定新车注册程序出现变化，法国市场对一些新车的需求可能已由4月转向5月。

意大利 同比下降7.5％

意大利基础设施部5月4日发布数据，意大利4月新车注册量同比下降7.5％，至18.84万辆。菲亚特汽车公司在意大利汽车市场所占份额比上月上升35.17％。

西班牙继续领跌西欧车市

西班牙汽车制造商联盟5月4口公布，西班牙4月新车注册量同比下降46％，至6.72万辆。

瑞典 销量继续大幅下降

瑞典汽车行业组织5月4日公布的统计数据显示，瑞典4月份轿车销量继续大幅下降，仅为1.83万辆，同比减少33.6％。

今年前4个月，瑞典轿车销量同比减少30.4％，其中瑞典两大汽车品牌萨博和沃尔沃前4个月的销量分别同比减少61.4％和33.1％。