近日，Strategy Analytics 汽车电子研究服务发布最新研究报告“欧洲汽车厂商剖析”，分析信贷紧缩对欧洲汽车厂商的商务活动和战略带来的首波影响。2008年大部分时间，厂商的财务状况表现良好，困境是从秋季开始，财务表现则体现在09年一季度。

受信贷困难的影响，各企业不得不削减支出以保持现金流，让自己不破产。欧洲汽车厂商还不得不出售非核心业务或是无法持续发展的业务，以获得现金流。

2008年，企业在研发上的投入很大。然而，2009年全球对汽车电子系统的需求将下降15个百分点跌至1180亿美元，加之政府更加严格的排放要求（例如，到2020年二氧化碳的排放要少于每公里95克），以及对燃料经济性和安全性的要求（例如，到2014年强制安装稳定性控制系统），这些因素都为 OEM 厂商及其供应商带来非常大的财务压力。重压之下，出现了大量的企业合作，联手开展研发活动。

Strategy Analytics 汽车电子研究服务分析师，也即本报告作者 Kevin Mak 评论道：“聚焦新兴市场显然是欧洲汽车电子厂商存活战略的一部分。为能弥补在成熟市场的损失，厂商需要大量增长新兴市场的业务。”

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