7月9日，中国汽车工业协会发布了我国今年上半年汽车产销情况，上半年汽车产业形势喜人，累计产销均达到600万辆左右，增速均超过15％。

据中国汽车工业协会最新统计，上半年我国汽车产销分别为599.08万辆和609.88万辆，同比增长15.22％和17.69％，创历史新记录。其中，乘用车产销441.89万辆和453.38万辆，同比增长20.96％和25.62％；商用车产销157.19万辆和156.50万辆，产量同比增长1.64％，销量下降0.52％。

数据显示，我国6月汽车产销量仅次于创历史新高的4月，已经连续四个月跨上百万辆水平，创历史纪录。今年6月汽车产销分别完成115.32万辆和114.21万辆，比上月分别增长4.18％和2.0％，整体保持较高水平。其中1.6L及以下排量轿车和交叉型乘用车产销两旺，行业经济效益降幅逐月收窄，商用车基本持平并出现好转趋势，但汽车出口大幅下降的状况还未改变。

与上年同期相比，乘用车产销增速提升4.99个百分点和8.55个百分点，前6个月乘用车销量是一月好过一月，乘用车对汽车产量增长贡献度为96.8％，而商用车仅为3.2％。其中，上半年，轿车销售3244059辆，比去年同期多出21.61％，对汽车销量增长贡献度为62.89％；交叉型乘用车（微型客车）销售935517辆，比去年同期多出54.46%，对汽车销量增长贡献度为35.99％。

上半年自主品牌轿车市场表现出色，共销售95.53万辆，占轿车销售总量的29.45％，比上年同期提升4.21个百分点，自主品牌轿车市场占有率上半年一直稳居第一。

中国汽车工业协会助理秘书长朱一平认为，上半年汽车行业良好的表现主要得益于三个方面：一是我国工业化和城市化进程的加快带来巨大的汽车消费市场，为经济实用性车型提供广阔的发展空间；二是国家应对金融危机的得力措施以及对汽车行业实施的各项促进政策，为汽车工业的发展提供保障；三是我国汽车工业正处于快速发展时期，金融危机短期内或许对汽车市场造成影响，但快速发展的趋势没有改变。

下半年汽车行业能否延续上半年的发展势头？中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬对此持谨慎乐观态度，他希望政府能够全面落实《汽车产业调整和振兴规划》的各项内容，特别是要确保汽车金融、产业兼并重组、以旧换新政策能够得到贯彻落实。

董扬表示，政府有关部门下半年能够出台促进汽车工业全面发展、鼓励出口、政策延续性等政策，以确保汽车产业健康发展。他还预计，我国全年汽车产量将超过1100万辆，将高于年初预计的1020万辆。