30年前，青特集团还只是一个作坊式的小工厂，30年后，这家企业已经成长为我国车桥行业领先企业，特别是在中重型车桥领域形成了自己的独特优势。今年上半年，在形势不利的情况下，青特集团仍然创出佳绩。

今年上半年，国内重卡市场形势并不乐观。据统计，上半年，我国重卡累计销售27.37万辆，同比下降28.61％。为重卡配套的重型车桥企业无疑受到影响。作为国内重型车桥市场领先企业——青特集团却高调宣布，上调全年销售目标，从年初设定的25亿元，调高到30亿元。

青特集团董事长、总裁纪爱师告诉记者，上半年，青特集团克服金融危机带来的种种困难，产销各类车桥9.7万支，销售收入16亿元，同比增长6.2％，出色完成了上半年既定目标。对此，青特集团并没有沾沾自喜，而是重新修订全年计划，调高全年销售目标。预计公司全年销售额将突破30亿元，继续保持行业领先地位。

质量是基础

去年下半年以来，汽车行业面临前所未有的考验，我国重型车桥行业也受到了很大冲击。不过，随着国家一系列刺激经济的政策出台，汽车、物流行业被列为重点支持行业以及取消二级公路收费等政策使重卡市场开始回暖。在此期间，青特车桥QT295、QT485等旗舰产品凭借可靠的质量、稳定的性能，赢得了整车厂和用户的一致信任，市场占有率稳步上升。特别值得一提的，是青特新开发的QT300车桥，性能好（经国家权威部门验证，364万次无断裂）同时自重轻，承载力强，符合汽车降低自重的大趋势，每年可为用户降低成本数万元，受到用户青睐。

纪爱师告诉记者：“青特车桥的出色质量源自青特集团持续不断的技术创新。”针对中国的车桥市场，青特在早期的研发中就开始实施引进技术、消化吸收、改进创新的“三步走”策略，坚持在技术引进后对国外的成熟技术进行改进创新，以更良好的性能适应中国汽车市场。在具有较强的技术储备后，青特又采取与国内外主要大型整车企业进行同步研发的策略。在产品研发过程中，青特始终坚持三个原则：一是从客户需求出发，以市场发展为导向，满足客户需求；二是从产品功能挖掘出发，赋予老产品新的功能、新的用途；三是从设计理念出发，采用新材料、新方法、新技术，降低产品成本、提升产品质量、增强产品竞争力。

服务是保障

服务质量是决定企业竞争力的重要因素，青特对于这一点认识非常深刻。

据介绍，青特非常注重用户在体验青特服务时的全程感受。青特积极关注售后维修保养，多方收集用户对产品的意见和建议并及时反馈给产品设计开发部门，以便不断推出能满足甚至超出用户期望的新产品，在可能的情况下对已售出的产品进行改进或升级服务。

通过差异化、亲情化优质服务，青特力图让消费者对产品和服务的内涵有更深刻的理解，从而达到对产品和服务的认可。通过一系列有特色的服务举措，让消费者体验到青特的每一份关怀和牵挂、亲情与友谊、平安及祝福，加深对青特优质、周到服务的认识，从而进一步树立青特良好的产品形象，提升用户对青特品牌的认可度，进而获得更高的品牌价值。

管理是灵魂

青特人认为，这种独特优势就是管理。青特集团成立了TPS质量推进部，使管理规范化、标准化。“公司上下齐动员，一定能在质量管理上更进一步。”纪爱师说。

在管理上，青特不断更新管理理念，提升管理水平。他们以产品零缺陷为目标、全面质量管理为基础，全员、全面、全过程参与质量管理，对产品的每一道工序、每一个细节都进行严格控制，保证产品质量。在业内，青特率先通过ISO2001、TS16949体系认证；导入TPS管理模式以实现物料平衡，保证精益生产；使用ERP系统对资源进行动态管理，使资源得到有效、最大化利用。

纪爱师深有感触地说：“车桥行业以前的竞争是拼关系、拼产能，现在已经进入到拼质量、拼服务、拼管理的时代。青特在质量、服务、管理等方面所做的努力，将成为我们最大的竞争优势，是我们完成全年30亿元销售目标的信心所在。”