中国汽车工业协会最新统计分析，今年8月汽车产销分别完成114.07万辆和113.85万辆，比上月分别增长2.62%和4.71%，比上年同期分别增长86.10%和81.68%，已连续6个月达到百万辆水平。

产品结构调整进一步优化

今年汽车市场最大的亮点，是乘用车的产品结构在政策和市场两大因素的共同影响下发生了较大变化。前8个月1.6升以下品种的乘用车增长了55.5%，比乘用车同期增速高18.7个百分点，其占总量比重70%,同比提高9个百分点；1.6升以下的轿车增长了51%，比轿车同期增速高18.3个百分点，其占轿车总量比重69%，同比提高8个百分点。另一方面，前8个月1.6升以上的轿车增长已由负转正，同比增长4%。这些都说明了我国汽车市场的全面发展和趋向成熟。

出口低迷形势难以改观

8月企业出口继续呈现下滑局面，汽车整车出口形势依旧十分低迷。8月出口汽车2.18万辆，比上月下降2.63%，比上年同期下降50.80%，1-8月累计出口汽车18.66万辆，比上年同期下降59.37%。在全球经济没有得到明显改观的之前，我国汽车出口很难扭转下滑的局面。

另据海关进出口数据统计，今年前7个月，全国汽车商品累计进出口总额为339.07亿美元，其中进口金额149.88亿美元，同比下降22.22%，出口金额189.19亿美元，同比下降35.97%。

重点汽车企业今年前7个月在汽车产销大幅增长拉动下，企业经济效益明显好转。其中：1-7月累计实现营业收入7625.94亿元，同比增长5.95%，增幅比1-6月提高5个百分点，且19家企业中有12家高于上年同期；1-7月汽车工业重点企业（集团）累计实现利润总额537.59亿元，同比增长8.82%，由1-6月负增长变为正增长；1-7月汽车工业重点企业（集团）累计完成工业增加值1541.93亿元，同比增长7.63%，增速比1-6月加快7.55个百分点。