熟悉浙江亚太机电股份有限公司（简称亚太股份）的人有两种。一种是汽车零部件业内人士，亚太股份是国内几家能够自主研发整套汽车制动系统的企业之一，主要产品已占据国内汽车零部件市场35％的份额。第二种是股民。9月中旬，亚太股份上市第6天就涨停，被很多股评人士看好。然而，了解亚太股份领头人黄来兴的人并不多，这源于他做人做事低调，很少接受媒体采访。记者此前曾采访过他，但那是15年前的事了。
今天的黄来兴比15年前苍老了很多，却依旧精力充沛，笑容可掬。他生怕记者听不懂他那带有浓重浙江口音的普通话，尽力用手势和表情辅助解释。
摆地摊创业
1976年，黄来兴还是浙江省杭州市萧山县石岩公社农机厂普通干部，在上海第二汽车底盘厂一位工程师指导下，带领部分员工加工了一批特殊规格的汽车制动器。这不仅给农机厂带来可观的利润，而且让农机厂领导看到了制动器行业的前景。这次合作对黄来兴的未来产生了很大影响，农机厂领导对他的工作能力给予了充分肯定。1979年初，农机厂将制动器业务分离出来，成立了石岩制动器厂（亚太股份前身），但由于农机厂的员工文化层次低，原来大都是从事农业生产的农民，缺乏经验，第一年企业就亏损28万元。
1979年年末，黄来兴临危受命从前任厂长手中接过了这个“烫手山芋”。上任之初，他带头“跑市场、搞调查”，根据全国汽车市场需求，及时调整产品结构，制动器厂当年获利7.5万元。
回忆起当年的情景，黄来兴微笑着说：“当时我采取的措施很简单，就是重点生产具有一定竞争力的产品，停止生产滞销品。当企业扭亏为盈时，我看到了希望。”
产品调整只解决了企业的生存问题，公司要想长远发展，就得拓展销路、另辟蹊径。当众多乡镇企业还在“等市场”时，黄来兴提出“主动出击、寻找市场”的主张，除派销售人员到各地厂家上门推销外，还定期组织人员参加全国行业会议推销产品。公司成立了市场情报研究室，专门研究市场和竞争对手的情况。
当时小型乡镇企业没有资格参加全国汽车行业会议，更没有资格进展销场所。为了推销产品，黄来兴带领职工像小商贩一样在展销场所周边摆地摊。一年冬天，行业会议在山东青岛胶南县举行。黄来兴摆的地摊与另一家乡镇企业的厂长（现为国内著名企业家）的地摊紧挨着，正当他们卖力宣传时，忽然从上面泼下一盆水，让他们体验了寒冬的刺骨和创业的艰辛。“前不久，我碰到这位曾同‘甘苦’的企业家，提到这段经历时，这位著名企业家说‘我—辈子都不会忘记那盆水，它提醒我现在的事业来之不易’。对此，我深有同感。”黄来兴意味深长地说。
靠摆地摊起家，黄来兴把公司的产品销售到全国各地，公司利润持续快速增长。
讲诚信立业
人无信不立，对于企业而言，诚信二字更为重要。创业初期，黄来兴就把“诚信立业”作为自己的座右铭。他常说：“诚信是我们企业文化的精髓，不论对员工还是对客户都要讲诚信。”
有人说，亚太股份的成功秘诀在于把诚信二字落到实处。黄来兴说，生产过硬的产品，是企业讲诚信的基础。为提高产品质量，“八五”、“九五”这十年中，公司投入较多资金升级设备，从国外引进先进生产线，产品合格率保持在行业较高水平。高质量的产品赢得了用户信赖，一汽轿车、一汽-大众、上海大众、上海通用、北汽控股等整车厂都将亚太评为优秀合作单位。
黄来兴对客户的诚信，还体现在“让顾客放心”的服务理念中。2002年9月，由于上海某制动系统有限公司遭遇火灾停产，亚太股份无法按时得到相关零部件，推迟向整车厂供货在情理之中。
整车厂得知消息后，非常着急，请求亚太股份按时供货。黄来兴没有推脱，表示一定会按时、按原价供货。随后，他一方面要求公司供应部门启动全球供货系统，向德国生产同类配件的公司紧急采购；另一方面积极组织生产，努力夺回远距离供货延误的时间。为此，这批货的成本比正常产品增加20％左右，公司损失近百万元。对此，黄来兴笑笑说：“宁可自己吃亏，也要让顾客放心。”凭借这种理念，亚太股份赢得了广阔的市场空间，赢得了用户的普遍赞誉。
与“狼”共舞谋兴业
2001年12月，中国加入世界贸易组织。在举国欢庆之时，黄来兴却感受到企业发展的压力。“经济全球化使市场竞争越来越激烈，虽然我国对汽车行业采取了暂时保护政策，但是市场开放越来越近。同时，很多国外汽车零部件公司也瞄准中国市场，准备在我国建立合资企业或独资企业。如果没有紧迫感和危机感，我们就有被淘汰的危险。”黄来兴说。
当一些市场敏感人士认为“狼”来了的时候，黄来兴又说：“‘狼’已到我家门口了。”对付“狼”，有三种选择，一是赶走“狼”，二是被“狼”吃掉，三是与“狼”共舞。亚太股份既没有能力赶走“狼”，也不愿被“狼”吃掉，他们选择与“狼”共舞。
有了这种选择，就意味要转变思想观念，用黄来兴的话说，就是“要摒弃孤芳自赏习惯，先在思想上与国际接轨，从全球化的角度看问题。”在行动上，要“借梯登高”、“借船出海”，积极探索与国外公司合作的途径。
“起初，我想与国际制动器行业巨头合作，可是，与他们接触后发现，这些公司非常傲慢，根本没有合作的诚意。后来，我将合作对象锁定为具有核心技术的独立中小型企业。”黄来兴说。
亚太股份首先看中了德国FTE汽车技术公司。这是一家国际著名的汽车零部件供应商，它拥有制动系统和离合器总分泵核心技术，是大众、奔驰、宝马等的供应商。
2003年，亚太股份与德国FTE合资成立了杭州亚太埃伯恩汽车部件有限公司，投资400万欧元，目前巳形成200万套轿车制动轮缸、30万套离合器液压系统、20万套真空助力器的生产能力。
黄来兴说：“这家合资企业生产的优质制动零部件，已为上海大众、一汽-大众、上海通用等企业供货。通过与德国FTE的合资，我们不但引进了制动系统方面的核心技术，而且为开发北美市场打下了坚实基础。”
尝到甜头后，亚太股份找到另外两个合资对象：日本TBK公司与韩国勤日ENPLA株式会社。日本TBK公司具有50多年的制动器研发、生产历史，产品长期为五十铃、三菱、日产、日野四大整车厂配套，已占日本同类产品75％的市场份额；韩国勤日公司主要生产汽车制动器关键塑料零部件，产品为现代、起亚、双龙等知名整车厂配套，已占韩国同类产品80％的市场份额。
“对我而言，日本TBK的魅力在中重型车制动器技术领先世界。以往，国内高档中重型商用车制动器多依赖进口，我公司引进日本技术后，可以逐步实现本土化，降低采购成本。”黄来兴说。
记者了解到，目前，中日合资的TBK公司已具备5万套中重型商用车制动系统生产能力。中韩合资的杭州勤日公司主要从事汽车关键塑料零部件的设计、生产、装配与销售，已打进博世、万都、摩比斯等国际知名企业的配套市场。
亚太股份与德国FTE、日本TBK及韩国勤日成功合作，让黄来兴感受到与“狼”共舞的快乐。谈到未来，他踌躇满志地说：“发展是硬道理，公司的目标是成为国内一流汽车制动系统研发、生产、销售基地。”
30年来，黄来兴带领亚太股份靠奋斗书写了一家中小型企业的成长史，记载了中国民营企业的发展历程。如今，64岁的他还在执着地前行。
