谈到买手动挡车型还是自动挡车型,相信很多人的意见都不统一。追求操控的消费者更愿意购买手动挡车型,更好地体验驾驶乐趣;追求舒适、便利的消费者则更愿意购买自动挡车型,更加简便地驾驶汽车;而操控和驾驶便利都不愿舍弃的消费者则走出了第3条道路——购买一款配装手自一体变速器的车型。在消费者个性化需求越来越突出的今天,配装不同种类变速器的车型对不同需求消费者有着不同吸引力。在国内汽车市场,手动挡车型由于经济、耐用,购买成本相对较低,一直占据着大部分市场份额。但近年来,随着消费者需求多样化,操作方便、省心的自动挡以及手自一体车型成为越来越多消费者的选择,尤其在某些细分市场,自动挡车型显现出与手动挡车型分庭抗礼的竞争实力。
手动挡车销量遥遥领先
手动变速器在全球范围内都是使用最为广泛的变速器类型。与自动变速器或手自一体变速器比,手动变速器具有变速效率高、购买成本低和使用成本低、易维修等诸多优点,因此在正处于汽车普及阶段的我国尤其适用。一直以来,国内手动挡车型的销量都远远超过了自动挡车型,这种状况目前仍然没有改变。手动挡车型占据着市场总销量中的绝大多数。
据中国汽车工业协会统计,2007年,国内乘用车市场手动挡车型共销售4211519辆,尽管比上年同期大幅下滑18.62%,但依旧占据了66.88%的市场份额,此后的两年中,手动挡车型的销量和市场占有率双双得到提升。2008年,手动挡车型销量达到4548003辆,市场占有率达到67.32%,销量超过当年自动挡车型和手自一体车型销量的总和;2009年前10个月同样如此,手动挡车型的市场占有率继续攀升,达到69.14%,销量为5662708辆,同比增长24.51%。手动挡车型的销量在经历了2007年的大幅下滑之后,重新回到了快速增长的轨道上。
手动挡车型获得大大高于其他变速器种类的市场份额,取决于其在轿车和微客两个细分市场的占有率。2008年,在轿车总销量达到5037334辆的情况下,手动挡车型的销量达到了3093517辆,占总销量的61.41%,2009年前10个月的轿车细分市场中,手动挡车型销量更是达到3697756辆,占这期间轿车总销量的62.74%。而在微客市场,手动挡车型更是长期占据超过95%的细分市场份额,2008年,手动挡微客产品销售1063349辆,占当年微客总销量的99.98%;2009年1~10月手动挡微客销量达到1598359辆,仍然占微客总销量的99.99%。在轿车和微客市场的庞大市场占有率,奠定了手动挡车型在整个汽车市场的霸主地位。而轿车市场中低端车型占主要地位以及微客车型的低价格,都是手动挡车型在这些领域畅销的主要原因。
自动挡车越来越受欢迎
尽管自动挡车型长期以来都受到手动挡车型的“压制”,市场占有率迟迟没有突破,但近年来,自动挡的绝对销量已明显增长,尤其是在SUV市场,自动挡车型已占据绝对优势。
三年来,自动挡车型销量增长迅猛。2007年,乘用车市场中自动挡车型销量达到1948302辆,同比大幅增长31.09%,市场占有率达到30.94%。如果加上手自一体变速器车型的销量,两者总销量达到2086019辆,占乘用车市场总销量的33.12%,同比增长同样超过20%。2008年,自动挡车型销量达到2038808辆,同比增长4.64%。2008年车市的普遍低迷同样影响了自动挡车型的销售,消费者转而购买价格更低的手动挡车型。自动挡车型的市场占有率也有所降低,达到30.18%。但这一年,手自一体车型的销售却与市场的低迷截然相反,共销售168798辆,同比增长22.57%。这源于手自一体车型较低的销量基数。到了2009年,自动挡车型重新开始受宠,1~10月共销售2333427辆,同比大幅增长37.79%,市场占有率却有所下滑,为28.49%。手自一体车型未能延续2008年的良好表现,市场占有率跌至2.37%。
自动挡车型绝对销量的不断上涨主要源于SUV市场上自动挡车型的热销。2008年,两驱SUV自动挡车型的销量达到127045辆,全面超越手动挡车型78917辆的销量。对于车身更大、排量更大的SUV来说,自动挡显然更容易驾驶。
消费者消费能力的提高和消费理念的改变是带来自动挡车型热销的关键因素。尽管自动挡车型油耗较高、购买和维护成本都比手动挡车型高,但其使用起来更易上手、更易控制,因此能够满足一些对于舒适性更为看重的消费者的需求。同时,女性消费者与新手比例的增多,以及堵车状况的日益严重,都显现出自动挡车型实用的一面。
自动挡是手动挡车型的有益补充
从近三年手动挡车型和自动挡车型市场占有率的变化来看,手动挡车型占据了绝对的市场优势,而且这种优势在相当长的时间内不易撼动。汽车在我国逐渐普及不过是近七八年的事,大多数消费者购车仍然最看重价格,在这种情况下,价格优势明显,且使用成本较低的手动挡车型显然能对普通消费者的胃口。
但自动挡车型也是手动挡车型的补充。随着道路状况的日渐复杂和消费者消费能力的提高,以及汽车技术的进步,自动挡原本成本高、换挡效率差的问题会逐渐被解决,剩下的就是其简单、实用的一面。这将给消费者带来更多便利。