今年以来,与其他细分市场的快速增长相比,MPV市场显得有些萎靡。但自8、9月后,MPV市场似乎终于迎来了丰收季节。随着国内经济形势的持续回暖,国家一系列利好政策的效能逐渐显现,MPV市场开始止跌回升,到11月时销量呈现大幅增长。
经济好转促MPV市场回暖
据中国汽车工业协会统计,11月国内MPV共销售2.77万辆,环比增长19.5%,同比增长92.06%。与轿车和SUV在11月环比增长稍放缓的情况相比,MPV市场呈现急速扩张,在乘用车品种中环比增长最为明显,高于乘用车总体环比增速10个百分点,并为乘用车市场增量提供了56.61%的贡献度。
MPV市场销量大幅增长主要得益于宏观经济的好转和利好政策的推动。随着国家加快支持中小企业、外向型企业,作为国民经济的基础,也是我国经济社会可持续发展不可或缺的重要生力军的中小企业境况逐渐好转,直接带动了MPV销量增长。燃油税等税费改革使得七座MPV的使用成本有所下降,也推动了一部分消费群体选择MPV。另外,一部分MPV企业将目光投向家庭用车市场,涌现出越来越多针对家庭用户研发、生产的MPV车型。在今年新推出的近百款车中,MPV不到10款,其中大部分都将目标市场定位于家庭用户。
自主品牌MPV发展迅速
在MPV主要品牌中,江淮瑞风、上海通用别克GL8、广汽本田奥德赛依然稳居主导地位,11月这三个品牌分别销售4665辆、3459辆、3204辆,除GL8环比略有下降以外,另两款均有小幅上涨。上述三大品牌1~11月共销售11.33万辆,占MPV总销量的47.64%,这一比例与上年同期基本持平。新普力马、森雅M80后势强劲,上市不久就一举进入11月MPV销量前五名,分列第四名和第五名,销量分别为2099辆、2063辆。11月,前五名销量占MPV总销量的55.87%,比上月的63%有所下降。
今年前11个月,销量排名前五位的MPV品牌依次为:江淮瑞风、上海通用别克GL8、广汽本田奥德赛、上海大众途安和东风柳汽风行,分别销售4.31万辆、3.37万辆、2.47万辆、1.67万辆和1.47万辆。1~11月,上述五个品牌共销售13.29万辆,占MPV销售总量的61%。
从统计数据看,自主品牌正以迅猛之势占据MPV市场。在11月销量前十名的MPV中,有7款是自主品牌车,占据MPV总销量的46.61%,分别为瑞风、新普力马、森雅M80、阁瑞斯、优雅、风行、蒙派克。瑞风更是连续10个月销量领先,占据MPV销量榜榜首。
中低排量MPV销量增速快
受油价持续上涨及购置税优惠政策影响,大排量MPV增速放缓,中低排量MPV销量则持续走高。11月,1.6L及以下排量MPV共销售4595辆,环比增长59.33%,同比增长174.33%。1~11月,此类车型共销售16699辆,同比增长51.43%,增幅高于1.6L以上排量车型。就市场占有率来说,1.6L以上排量MPV仍然占优,11月共销售23132辆,其中2.0L~2.5L(含)排量车型销量达11689辆, 同比增长45.31%,环比增长8.77%。11月MPV市场销量同比增长幅度最大的则属1.6L~2.0L(含)车型,达到179.93%。