德国VDIK外国汽车制造商协会公布的最新数据显示，德国今年1月份新车注册量较2009年同期下降了4.2％，至约18.15万辆，创下1990年两德统一以来新车销售总量最低记录。自2009年9月德国政府50亿欧元的旧车报废补贴资金用尽以来，德国消费者的购车需求大幅下降。

2009年，由于德国政府的刺激措施，新车注册量同比大涨23％。VDIK外国汽车制造商协会2009年12月曾预计，德国2010年新车注册量将从2009年的逾380万辆暴降至280～290万之间。

德国是欧洲最大的汽车市场，新车销量已经连着2个月下降，与意大利、法国等国汽车销量靠政府刺激措施出现增长的形势大不相同。意大利1月份汽车销量上升30.2％，仅菲亚特的销量就上涨30.4％。法国新车销量同样增加14％，而法国最大的汽车制造商标致雪铁龙1月份销量则上升17.9％，雷诺更是疯涨59.1％。西班牙新车注册量则攀升18.1％。比利时上升3.54％。