日前，在一场由国际某知名工程机械厂商的招标会上，来自浙江省江山市汽车制动阀企业——浙江科力汽车配件有限公司（以下简称“科力”）一举中标，获得一笔大额订单。地处浙江省西部地区的科力，既没有丰富的自然资源可供利用，又缺乏靠近主机厂的区位优势，但正是这样一家企业，近年来凭借着过硬的产品质量控制能力，不仅备受主机厂青睐，而且屡次在与实力雄厚的竞争对手竞标中脱颖而出。

后起之秀 开创一流品牌

科力始建于1998年，是一家以重型汽车制动阀及相关零部件为主营业务的供应商。作为中国制动阀行业后起之秀，该公司在成长过程中善于总结前人的经验教训，并将其转化为推动企业发展的重要优势。例如，鉴于—些企业为降低采购成本，将制动阀生产所需的弹簧、橡胶件、塑料件生产纳入业务范围，导致因精力分散而对产品质量把关不严，科力董事长张利君敏锐地意识到，从事制动阀生产，稍不留神就有可能为了追求眼前利益而忽视产品质量，极有可能被主机厂取消订单。“配套市场进去很困难，但出来很容易。”在张利君看来，主机厂对配套厂商产品质量要求非常严格。

为了控制好产品质量，自成立之日起，科力生产过程中所需的所有配件全部对外采购，用张利君的话说，这是在吸收上游供应商专业化实践的优秀成果。值得一提的是，在挑选上游供应商过程中，科力几乎完全参照国外知名同类企业的配套体系，因此大幅缩小了在质量控制方面与国际先进水平的差距。

据悉，凭借优质的产品，目前科力已为十几家主机厂配套。除了不少国内主机厂，一些国外客户也对科力的产品翘起了大拇指。

过程控制 优化产品等级

走进科力井井有条的生产车间，记者见到韩国起亚、香港力劲等多个国际知名品牌数控机床被科力采用。科力虽然成长历史不算太长，但依托中国汽车工业快速发展，如今已积累了雄厚的资金实力，在生产设备投资方面更是不吝成本，追求一流。

“如果使用这台机床加工1万个相同的产品，正常情况下这1万个产品会完全一样，而手工操作很难达到这种水平。”在科力生产车间，张利君指着一台价格不菲的韩国起亚生产的数控机床自豪地告诉记者，目前科力已拥有20台这种设备，下半年还将有30台投入生产。由于在采购设备上舍得投入，科力已经成为国外多家著名设备供应商的大客户。

据了解，目前科力拥有各类生产、检测设备400多台/套，其中数控加工机床150台，180T～500T高档压铸机18台，机械加工专机90台，汽车实车系统综合性能试验台、高低温耐久性试验台、光谱仪、三坐标测量仪等关键实验及在线检测设备150多台/套。依靠这些先进设备，该公司显著提升了产品加工精度和检测能力，最大限度地确保了产品一致性和可靠性。

企业生产过程控制能力的提升，离不开大量先进设备的有力支持，更离不开卓有成效的内部管理，以及积极、健康的企业文化构建。据张利君介绍，近年来该公司通过开展岗位大练兵、班组长竞赛等活动，不仅帮助广大员工快速熟悉了新设备操作要点、新产品生产流程，而且有效调动了一线工人自觉提升工作技能和树立责任意识的积极性，为生产一流产品提供了有力保障。

模块供货 走精品路线

由于产品质量控制成绩斐然，科力既遭嫉妒，又被羡慕。然而，在张利君看来，这距成为实力雄厚的汽车零部件专业供应商之路还很遥远。

“当过程控制达到一定水平后，依靠过硬的研发能力消除产品潜在质量隐患就显得尤为重要。”张利君告诉记者，截至目前，科力已开发具有自主知识产权的专利技术21项，同时为进一步夯实研发实力，正在积极筹建技术中心和试验室。按照他的设想，未来科力将会成为一家走精品路线的模块化供应商，即能够为任何一家主机厂提供所需的全部阀类产品。他认为，此举不仅可以帮助企业有效降低成本，而且可以通过最佳的匹配使科力的产品质量再上一个台阶。

“高品质、专业化、全面领先是科力汽配的核心竞争力。”张利君说，只有不断打造精品，才能让科力的产品、客户和市场结构优化升级，从而确保科力在竞争日益激烈的中国汽车零部件市场占有一席之地。