“制造大国，品牌弱国”，中国汽车市场曾被人这样形容。随着自主企业品牌增强意识，已经有越来越多的自主品牌被世界认知。然而，在不久前闭幕的第十一届北京国际车展上，记者发现，仍然有许多本土零部件企业缺乏打造强势品牌的意识。

在新国展，整车企业的新闻发布会、新车上市发布会一个接一个，面对媒体的镁光灯，车模、名人、表演，形式各异的造势活动让整车企业出尽风头，让越来越多的人认识了中国的自主品牌汽车。

对比之下，老国展的零部件展却显得比较乏味。没有发布会，没有宣传活动，面对记者采访，很多自主零部件企业反应冷淡，甚至有些企业阻拦记者拍照。一位同行告诉记者，他走访了4家自主零部件企业的展台，得到了同样的回复：“不接受采访，请到别处询问。”

在中国汽车业面临由大变强的今天，人们一直强调自主品牌要做大做强。我们看到，一批优秀的自主品牌企业已经成长起来，并在世界市场上有所斩获。然而，相对于整车企业，还有很多自主零部件企业打造强势品牌的意识较弱，很多零部件企业将自主与品牌分开对待，仅意识到自主创新重要，却忽略强势品牌的力量。

此次北京国际车展零部件展上，多家企业工作人员向观众介绍了高性价比产品，这些产品已经为国内多家汽车企业配套，有的甚至为国际知名整车企业提供配套，如福特、通用、宝马等。但是，很多观众仍对这些企业感到陌生，有的甚至对企业的介绍产生怀疑。反观外资知名品牌展台前，来往观众络绎不绝，对企业新产品、新技术非常关注。

一位业内人士说，国内确实有不少零部件企业经过多年埋头苦干，取得一定成绩，井在技术上有所突破。但在他们的观念中，仍然认为“酒香不怕巷子深”，好产品是企业成功的惟一要素，品牌强大与否并不重要。其实，企业产品不仅要有良好的性价比，品牌宣传也是不可少的，品牌不仅是产品名称，更代表着产品质量、企业信誉和企业形象。

在目前国内零部件市场上，新产品、新技术层出不穷，更有优秀外资零部件企业前来争抢市场份额，“好酒”越来越多，一个闻所未闻、鲜为人知的品牌要想在这样的“海选”中脱颖而出，恐怕很困难。因此，自主零部件企业要做强，不仅是指自主研发要做强，更要有强烈的品牌意识，打造强大的品牌，通过有效的推广策略使品牌对企业发展的拉动作用得到最大程度发挥。

产品发展靠技术，企业发展靠品牌。打造强势自主品牌，是国内零部件企业发展的百年大计。