印度高档车市场快速增长

5月，印度高档车的销量表现尤为抢眼。尽管汽车价格有所提高，但汽车需求的不断增加，尤其是印度富人阶层的崛起，促使该国高档车销量的增长速度远远超过印度车市总体销量增速。

据报道，目前印度市场上最出风头的高档车品牌莫过于梅赛德斯-奔驰。5月，奔驰印度市场销量同比增长59%，至381辆，再次拉大了与竞争对手的距离。今年前5个月，奔驰印度市场累计销量为2025辆。

紧随奔驰的是德国高档车品牌宝马。5月，宝马印度销量为271辆。今年前5个月，宝马印度市场累计销量为1892辆。

名列第三名的是德国另一高档车品牌奥迪。5月，奥迪印度销量为200辆，同比增幅达65%。今年前5个月，奥迪印度累计销量为1167辆。

除了奔驰、宝马和奥迪外，印度本土车企塔塔2008年收购的捷豹路虎品牌，也开始加入印度高档车市场争夺战。5月，捷豹路虎印度销量同比上升50%。

据普华永道汽车咨询业务负责人Abdul Majeed预测：“尽管存在成本上升、贷款利率提高等阻碍因素，但印度高档车市场将保持上升趋势，预计2010年全年销量同比增幅将达15%。”

俄罗斯新车销量同比上涨31%

根据欧洲商业联合会的统计，5月俄罗斯新车（轿车和轻型车）销量达157937辆，同比增长31%。

受益于俄罗斯政府出台的以旧换新购车补贴政策，在经历了长达18个月的销量下跌之后，该国汽车销量4月起开始上涨。4月，俄罗斯汽车销量同比增加20%。

俄罗斯总理普京6月3日表示，俄罗斯政府计划再投入100亿卢布（约3.14亿美元），用于延续今年3月出台的汽车消费补贴政策。根据该政策，俄罗斯消费者在报废使用超过10年的旧车，再次购买国产新车时，可以享受单车5万卢布的补贴。该政策大幅刺激了俄罗斯国产汽车的消费。

5月，俄罗斯市场销量排名前十的车型中，有九款为俄罗斯国产汽车。俄罗斯最大的汽车制造商伏尔加理所当然地成为俄罗斯市场车企销量冠军，销量同比增长62%，为28163辆。

今年前5个月，俄罗斯新车销量为615665辆，同比下跌5%。

巴西新车销量环比下跌10%

巴西汽车经销商协会的数据显示，受国内汽车消费优惠政策终止的影响，5月巴西汽车销量连续第二个月出现环比下跌。

5月，巴西汽车销量为235674辆，环比跌幅为10%。巴西汽车经销商协会主席赛尔里奥•雷泽表示：“这些数字并不能证明巴西车市出现下滑趋势。与去年同期相比，巴西车市还是有所增长的。”今年5月，巴西汽车销量同比上涨4%。

5月，菲亚特以23.3%的市场份额，依然保持巴西市场销量冠军的地位。紧随菲亚特的是大众和通用，市场占有率分别为23.1%和19.7%。

南非汽车销量飙升49.2%

根据南非汽车制造商联合会（NAAMSA）公布的数据，受益于经济好转及消费者信心指数上升等因素，5月南非汽车销量同比上涨49.2%，至38483辆。

此外，5月南非汽车出口量同比上涨77.9%，至24179辆。