日前,锡柴凭借着自主品牌的魅力,海外市场销售再传捷报—截止到目前,发动机出口销售比去年同期增长38.9%,其产品覆盖了卡车、工程机械、客车、发电设备等多个领域。数据同时显示,今年锡柴发动机匹配客车、军车、自卸车、牵引头等高端产品的比例也明显上升。
海外市场实现新跳跃,其意义并不仅仅是数量上的突破,更重要的是锡柴海外战略的全面升级。今年销售公司海外市场部采用重点突破、以点带面、战略合作、服务紧跟等海外营销策略,出口产品结构更趋合理,A00、B00机出口1754台,其中增压及以上产品出口比例达同类出口产品比例的95.7%;F、L、M发动机产品出口比例稳步上升,目前达到了出口总量的23.7%。同时F、L、M发动机成为了伊朗、南美、中东等中高端市场的主销机型。
更令人欣喜的是,全新的营销模式,卓有成效的实际行动,更加快了近两个月锡柴海外市场的开拓步伐——继今年四月、六月份安哥拉的两个大订单后,7月份,安哥拉又向一汽下了250辆匹配锡柴机的载货车大订单。5月21日,10辆配装锡柴奥威CA6DM2-39发动机的解放60吨自卸车从新疆乌鲁木齐整装待发哈萨克斯坦;6月2日,继去年7月份出口多哥之后,又有9辆匹配锡柴4102发动机的金杯车出口多哥;6月11日,30辆匹配锡柴4DW93-84发动机的东风自卸车出口越南;7月份,35台匹配锡柴6110/125T-2型柴油机的佳联迪尔3316收割机出口俄罗斯;7月15日,配装锡柴11升发动机CA6DM42的41辆新大威首次批量出口巴基斯坦……。目前,锡柴在伊朗、安哥拉、缅甸、阿尔及利亚、巴基斯坦等市场的保有量已初具规模。
海外战略的全面升级,不仅得益于锡柴高性价比的产品,更得益于锡柴销售公司海外市场部在这个市场上的精耕细作。今年锡柴销售公司海外市场部通过强强联手品牌汽车配套厂家,配套出口,使锡柴柴油机出口份额在各主要配套厂家直线飙升。同时,以销售代理拉动在整车厂出口比例的销售新模式也成效初显——通过越南销售代理公司的终端拉动,快速提升了锡柴机在整车厂的出口比例。同时依托国外整车厂,建立授权服务站,逐步完善国外服务体系,提高了出口服务能力。特别是锡柴490增压中冷产品(4DW93-84)成功与东风实业的自卸车进行配套,首批30台自卸车通过东风集团已成功进入越南市场。借助东风集团在越南较为完善的销售体系,为锡柴在越南市场自卸车的增量奠定了基础。
目前锡柴配套整车出口达40多个国家,产品远销南美、欧洲、亚洲、非洲等国家和地区。据悉,下半年缅甸民用卡车、乌干达军用卡车以及配CA6DM42E3的伊朗J6重卡有望形成批量供货。