戴姆勒集团近日选定西门子CAD软件作为其全球汽车开发的标准平台。从2012年夏季开始，戴姆勒将把其20多个研发中心及其最为重要的几家供应商的工作集成到一个单一的产品开发平台上。双方已同意不对外透露合同金额。

戴姆勒决定采用西门子的NX CAD软件，从而完成了现有的Teamcenter部署工作。Teamcenter是戴姆勒公司产品数据管理的支柱。基于这一集成，汽车制造商戴姆勒公司将从初期概念设计、到设计仿真以及设计解决方案概念验证等方面开展数字化协同。将数字产品信息整合到一个全球单一数据库中，将有助于推动戴姆勒的新车开发工作。开发、设计、生产工艺和生产的并行过程将进一步优化戴姆勒的整个价值链。

“NX CAD软件与我们基于Teamcenter的产品数据管理系统Smaragd的集成，将有助于我们实现从设计到生产规划以及制造设备管理的整个产品制造过程的一体化。”戴姆勒研发产品创新与工艺技术主管Bharat Balasubramanian 教授表示。

戴姆勒的这一选择标志着今年又一家汽车制造商决定采用西门子软件解决方案来优化其全球汽车开发工艺。通过转用西门子的开放式软件解决方案，各汽车制造商可以提高其汽车设计和开发过程的质量和效率。

现代汽车设计日益要求将机械、电气和电子组件进行集成，同时软件使用率也前所未有的加大。这就相应地要求将所有与机械、电气和软件相关的信息集成到一个综合平台中，以便开展包括供应商在内的整个价值链的协同。

西门子工业自动化集团旗下的Siemens PLM Software总裁兼首席技术官Chuck Grindstaff指出：“我们的CAD和PLM软件将有助于汽车制造商改善其开发过程和生产规划，提高其生产力。”

汽车制造商运用西门子软件可以在生产过程中并行管理其产品和生产规划，涵盖整个价值链。自90年代中期以来，戴姆勒就开始采用西门子的Teamcenter软件进行协同产品数据管理。今后，戴姆勒将采用西门子NX CAD软件为其整个产品开发过程部署一套计算机辅助工具，从而获得用于协同设计、工程和开发工作的一套完整解决方案。

如今，西门子是全球PLM（产品生命周期管理）软件领域的领先供应商之一，在全球拥有69500家客户，670万装机量。与其他软件市场相比，PLM软件市场表现出更为强劲的增长势头。2009年PLM软件市场总量达到230亿欧元，预计2014年前的年增长率将达8%。