Edison2 超轻赛车夺得了2010年美国前进保险杯X汽车大奖赛（Progressive Insurance Automotive X PRIZE）传统汽车组冠军。这款赛车采用了博格华纳可变截面涡轮增压技术来增强车辆性能、提高燃油经济性。该车为四人座，采用 E85 燃料，设计非常注重低重量、高效率和超强空气动力学。博格华纳可变截面涡轮增压器能增强小型化发动机的动力输出，帮助 Edison2 车队的赛车发动机达到更大排量发动机才具有的动力输出，且重量轻，燃油经济性更好。在比赛中，该车能耗效率为43.6公里/升。

Edison2 超轻赛车夺得2010年前进保险杯X汽车大奖赛（Progressive Insurance Automotive X PRIZE）传统汽车组冠军。这款赛车采用了博格华纳可变截面涡轮增压技术来来增强车辆性能、提高燃油经济性。入围新能源赛车组的两款电动赛车，Aptera 2e 和 ZAP Alias（OTC BB: ZAAP），采用了博格华纳31-03 eGearDrive® 电子驱动变速桥。照片从左到右为 Edison 2、Aptera 和 ZAP。

此外，入围新能源赛车组的两款电动赛车，Aptera 2e 和 ZAP Alias（OTC BB: ZAAP），采用了博格华纳31-03 eGearDrive®电子驱动变速桥。博格华纳 eGearDrive® 电子驱动变速桥的高效齿轮传动以及紧凑轻量设计有助于延长电动车行驶里程，同时也降低了对电池容量的要求。博格华纳 eGearDrive® 电子驱动变速桥的传动效率达到97%，且运行平稳安静。博格华纳还为Aptera 电动车动力总成提供了热能管理系统。在 X 汽车大奖赛测试车道及比赛动态测试中，Aptera 的能耗效率记录分别为76公里/升和83公里/升（能耗油耗折算）。Alias 的能耗效率达到53公里/升。

“博格华纳技术专注于提高燃油经济性，增强动力性能并降低排放，可应用于汽油柴油发动机、混合动力和电动汽车。X 汽车大奖赛在促进创新、认证结果和公平竞争环境中起到至关重要的作用，倡导消费者选择适于未来的领先技术。”博格华纳公司主席兼首席执行官孟天慕（Timothy M. Manganello）先生表示，“在本次比赛期间所诞生的创新设计，无论大小，都将彻底改变人们的出行方式。我们感到很高兴，博格华纳的先进技术有助于新一代汽车先驱们将梦想变成现实。祝贺 Edison2、Aptera、ZAP 和所有 X 大奖的参与者。”

为了促进新一代的超省油车辆进一步发展，为消费者提供更多选择，前进保险 X 汽车大奖赛奖项为1000万美金，颁发给能耗效率高于42.5公里/升的可量产赛车车队。来自111个车队的136辆汽车均在现实环境中进行测试，对其能效、安全性和性能进行实地评估。博格华纳是 Aptera 2e车队的官方赞助商。