11月29日，无锡康明斯涡轮增压技术有限公司（以下简称无锡康明斯）在第九届中国国际内燃机及零部件展上正式发布匹配2～5升柴油发动机的新系列小增压器。作为康明斯涡轮增压技术有限公司（简称康明斯增压技术公司）在中国的合资公司，无锡康明斯在国内中、重型发动机增压器行业处于领先地位，这次在中国推出的新系列小增压器曾经于9月在德国汉诺威车展上亮相。

为满足日趋严格的排放法规和降低油耗的需求，市场对小型增压发动机的要求和需求日益提高。小增压器需要在降低零部件尺寸和重量的情况下，优化可靠性并辅助发动机提供强劲动力，康明斯涡轮增压技术对于满足这些要求信心十足。针对中国柴油机产品向轻、重两级发展的趋势，小增压器即可以单独匹配小排量发动机，也可以用作重型发动机二级增压的高压端，是充分迎合未来中国市场需求的产品。

康明斯增压技术公司始建于英国哈德斯菲尔德，在中国无锡，美国印第安那州的哥伦布和印度浦那建有技术中心，各国的技术中心在支持当地客户研发新产品的同时提供具有成本优势的技术解决方案。康明斯增压技术公司拥有经验丰富的工程技术团队及对发动机系统模拟的专业知识和分析工具，可在各种应用和运行环境下对发动机性能全面而准确地预测并合理选择涡轮增压器。新系列增压器凝聚了康明斯涡轮增压技术全球技术中心工作人员的心血。根据2～5升发动机产品技术特点，新系列增压器既可以提供与霍尔塞特重功率产品相同水平的气动性能、可靠性和耐久性，也在尺寸上进行了优化。

康明斯副总裁、康明斯涡轮增压技术公司总裁吉姆•莱恩斯表示：“通过与世界领先的发动机和整车制造商通力合作，我们成功开发了一系列技术解决方案，确保产品满足客户特殊需求。我们不断努力，充分了解所有应用的工作要求，使我们的产品可靠而有成本优势。”

无锡康明斯此次推出的小增压器应用专有工具研发而成， 具有卓越的可靠性及经济性。康明斯涡轮增压技术在空气动力学、发动机匹配和发动机系统模拟等方面具有核心优势，基于发动机及增压器领域丰富经验的该公司引进了一些新的工程方法，以确保小增压器产品体积小、轻便、耐用而可靠，并满足国内客户需求。

康明斯涡轮增压技术为2～5升柴油发动机匹配的VGT（可变截面涡轮增压器）采用独特的滑动式可变截面技术，这一技术为整车提供了更高的经济性。该技术在提供普通可变截面增压器卓越性能的同时，还可以帮助提高发动机怠速工况时的排气温度，从而使柴油颗粒过滤系统不需要额外的辅助系统。另外，该技术对于发动机的制动性能有很大的提升，延长了整车的制动系统寿命并降低维修频率。

小增压器是无锡康明斯顺应发动机小型化发展趋势，满足自身发展需求推出的力作，也是无锡康明斯涡轮增压技术继中、重功率增压器产品之后，第三个系列的增压器产品。它基于康明斯涡轮增压技术的最新技术成果，并根据小型发动机的要求，对产品进行了优化设计。小增压器的推出不仅满足了市场对于更高燃油经济性的需求，也将帮助无锡康明斯涡轮增压技术开拓更加广阔的细分市场。

新系列小增压器发布后，无锡康明斯计划在未来3～5年内实现小增压器年产突破50万～60万台的目标，成为国内小增压器行业的领先者。