多功能显示器已成为汽车驾驶室中越来越重要的组成部分。全球汽车零部件领先供应商大陆集团开发的新型显示器和操控技术，已应用于世界顶级汽车制造商前期开发项目。多功能显示器具有极高的灵活性，可以采用多种方式显示传达信息，甚至包括图片以及动画显示。多功能显示屏可显示驾乘者所关心的车辆瞬态信息，并且以非常直观的方式传达需要的信息，而不需要在驾驶室中增加过多传统的模拟式仪表。但是怎样将多功能显示器和造型丰富的仪表台之间流畅的过度是设计者们所面临的挑战。大陆集团新型中控台模块可以提供多种设计方案从而为全球汽车制造商工程师设计驾驶室的形状结构提供极大的灵活性。

新方法 – 显示器与周边的无缝式连接

这种全新技术的一体式中控面板，可以全面集成一个8″彩色显示器并且使用最新的面板触控技术。设计和人机工学可保持极高的兼容性。新型模块采用黑色面板技术实现显示屏表面与各种控件之间的平滑过渡。接通照明时，看到的只是显示屏和触控单元，如可视开关和滑动控制器等。中控台表面含有可定义色度的彩色三维前面板。面板下装有8”彩色显示器、照明以及可识别驾驶员或前排乘客输入信号的电容式触控面板。显示器本身也含有集显示和控制于一体的触摸感应屏幕，称为触摸屏。中控台和显示器背光采用高能效发光二极管 (LED)。

新型中控台显示器和控制概念

人机工程学控制

驾驶员可以使用触摸方式完成各种输入。输入菜单采用流行的设计概念，利用显示器左侧的五个菜单开关进行访问。内容通过合理的菜单式导入，只需两层上下文相关子菜单即可控制大部分重要功能。单独控件可直接访问空调控制。多样化操作模式可从人机工学的角度优化信息显示。例如，工作状态停止的功能渐隐 (“渐隐效果”)，提示驾驶员注意。显示器和控件可选择一致谐调的色彩，结合统一的形状，有助于进一步优化中控台人机工学设计。例如，当驾驶员启动暖通空调 (HVAC) 系统温控功能时，显示器侧部和底部照明接通。随着控件蓝与红之间色彩的变化，驾驶员可以直观地掌握相应的温度。这种色标方式便于更加轻松地进行控制，并使中控台看上去更宽大。电容式触控区的控制动作也可以改变：温度控制可以有意设置非常精细的步骤，通过多次滑动产生极大的温度变化 (相对电平控制)。不过，风扇控制采用不同的工作方法：采用这种功能时，所有步进都含在控件滑动区域的物理长度范围之内 (绝对值控制)。为支持人机工学操作方式，便于基本上或根本不需要手眼协调进行输入，按键和滑动控件均配有触觉反馈功能，并且可与中控台整体设计协调地融合在一起。

功能可加以扩展的完整超薄模块

新型中控台设计概念在预配置的模块中集成所有电子组件：包括功能印刷电路板和读取触控操作的微控制器、显示器控件、 先进的导光板、电容式触控板和前面板。在汽车中，中控台可连接用作高级数据源的中央前窗显示器，也可以连接人机接口 (HMI) 控制器，这两种选择都是目前的标准配置。由于电容式触摸技术取代了硬键，采用大陆集团技术的中控台，其高度和宽度低于传统中控台。在某些驾驶室几何结构难以集成宽大显示器的环境下，这种新型设计概念提供了相应的解决方案。消费类电子设备接口也可以集成到驾驶室中控台中。采用相同的硬件，功能范围可在宽度限度内向上和向下扩展。由于采用 RGB LED 背光，新型中控台特别适合融入于特定品牌驾驶室要求色彩一致的策略中。例如，仪表盘和中控台很容易地实现协调的色调。