博世集团日前宣布其位于越南的汽车无级变速器压力钢带高科技工厂正式落成启用。

该工厂位于同奈省隆城工业区，隶属于博世集团汽油机系统业务部门，占地面积为16万平方米。新工厂第一年将生产160万条压力钢带，可用于搭载柴油机、汽油机或混合动力发动机的小排量紧凑型轿车和SUV。到目前为止，工厂投资为约3,000万欧元。到2015年，总投资预计将达到约5,500万欧元，将雇有800名员工。

博世集团汽油机系统业务总裁Rolf Bulander博士评论工厂时说道：“我们无级变速器技术的大部分客户都位于亚洲。我们希望到2015年将新工厂的产量提升至230万件，为亚洲地区汽车工业的发展提供支持，尤其是日本和中国的汽车市场。”新工厂目前拥有约200名员工，是博世集团在东南亚地区的第一家高科技CVT压力钢带生产工厂，同时也是除荷兰蒂尔堡工厂之外博世在全球范围内建立的第二家CVT 压力钢带生产工厂。”

↑在CVT变速器中，压力钢带将转矩从主动带轮传递到从动带轮（右下方）。速比通过带轮的连续改变，自动调节动力传输的水平。多达400个钢片在一条压力钢带上传输动力。

关于博世的CVT技术

无级变速器能够提供最多的传动比，这一特性能够降低油耗。而且通过电子控制能够在实现速比连续改变的同时，还令个性化的速比控制策略成为可能。更多的速比选择能使车辆工作在更为经济的工况。相比手动变速器，博世的CVT技术也可以节约达15%的燃油消耗。同时，还能减少二氧化碳排放达15%。

经济环保型压力钢带还具备动态加速、低发动机噪声以及能灵活地适应不同驾驶风格等特点，可以确保平稳、连续地加速。