近日，美国零售业咨询公司Urban Science发布一份报告称，今年上半年，美国新车经销商数量增加0.4%，即在去年17725家的基础上增加了66家。其中，城市地区经销商数量增长0.7%，乡镇地区经销商数量则下跌0.5%。这是近10年来，美国汽车经销店数量首次出现增长。

据悉，该公司报告中的统计数据涵盖美国“三大”及所有进口品牌汽车经销店。数据显示，美国汽车经销商平均销量已增长至每家711辆，去年12月每家经销商的平均销量为656辆。

Urban Science零售渠道解决方案副总裁约翰·福瑞斯称，由于通用汽车和克莱斯勒在金融危机中濒临破产，一度导致美国汽车经销商数量急剧下降。经过这轮市场调整和行业整合，当前美国汽车经销商的经营状况正在逐步改善。

该报告还指出，虽然美国汽车经销商数量有所上升，但是特许专营店在减少。截至7月1日，2011年美国汽车特许专营店数量减少729家至29360家，57%的经销商仅拥有一家专营店。自2009年以来，美国特许经营店已关闭4897家。究其原因，很大程度是由于福特关闭水星品牌所致。

美国汽车经销商联合会首席经济学家保罗·泰勒称，近段时间以来，中国、印度、意大利等国的汽车企业正加大在美国市场扩张，可见美国未来将有更多汽车品牌出现。在金融危机爆发后，一部分从通用、克莱斯勒销售体系中退出的经销商，将关注点转向新兴品牌。这类经销商普遍拥有多年的汽车销售经验，他们未来的业绩值得期待。