中国学生对其未来的雇主有明确的要求。他们希望雇主公司位于一线城市，且工作岗位能够为个人职业发展提供机会。在被问及是否愿意在完成学业后到国外工作两三年时，中国学生更愿意选择欧洲或美国而非其他亚洲国家。总的说来，毕业生倾向于将全球化与一些积极方面联系起来，如经济发展和合作、全球行动、机遇和挑战、国际关系以及工作和就业。在此背景下，近80%的学生对其职业前景表示乐观。

以上是针对主修工程学、自然科学和经济学的学生进行的首届大陆集团中国学生调查的一些发现，大陆集团于8月30日在同济大学公布了本次调查的结果。大陆集团和本次调查的合作者TNS/Infratest向大约1,000名学生提出了有关其对职业的看法、（未来的）工作地点及所在大学的各种问题。

◆在出国工作方面，欧洲或美国比其他亚洲国家更有吸引力
◆对全球化持积极而非消极态度
◆近80%的学生对职业前景表示乐观

“作为一家全球性公司，大陆集团对了解全球有关技术和教育的趋势很感兴趣。在世界范围内，工程科学的重要性持续增加，而作为领先的汽车零部件供应商，大陆集团对技术创新与竞争力的之间的相关性再熟悉不过并且需要年轻的一流技术人才，特别是在中国这个全球最大的新兴市场之一”，大陆集团执行董事会成员Heinz-Gerhard Wente解释说。

↑德国大陆集团执行董事会成员Heinz-Gerhard Wente在发布会上与各媒体和学生分享调查结果

“继我们过去几年在德国和罗马尼亚的学生调查项目取得成功之后，我对大陆集团将这个项目推广到中国感到非常兴奋。大陆集团在全球共有约160,000名员工，我们知道成功依赖于一支强大和优秀的员工队伍。因此，除了努力积累专业知识和开发先进技术以外，我们还致力于招收高素质人才和与教育机构开展合作，希望成为大学毕业生选择的雇主。我们计划今年在中国雇用25%的新员工，来帮助我们进一步致力于汽车业四大趋势——安全、环保、信息和经济适用车，以保持我们作为中国市场上领先供应商的地位和加强我们在整个产业链上的本地化”，大陆集团中国区首席执行官Jay Kunkel表示。

在被问及对理想未来工作环境的意见时，中国学生说他们希望未来雇主是位于一线城市的公司并提供良好的个人职业发展前景。学生选择雇主时的其他考虑还有雇主提供的进修和深造机会（66.4%）、薪水（65.9%）、就业机会（56.1%）和公司形象（54.9%）。超过三分之二的学生希望生活在一线城市，32.3%希望生活在二线城市，只有1.5%希望生活在三线城市。在被问及为何想在二线城市生活时，81.3%的学生的回答与生活条件有关，例如更小的生活压力或相对较低的物价（50.8%）。39.9%的学生提到了与工作相关的原因，如更多的工作机会。

虽然回答者对其潜在工作环境具有非常明确和相似的看法，但关于未来公司的意见却有所不同。30.5%的学生希望到跨国公司（非亚洲企业）工作。24.4%的学生希望到国有独资企业工作。20.7%的学生愿意到跨国公司（亚洲企业）工作，15.0%的学生希望到合资企业工作。只有5.6%的学生希望到私企工作。

在被问及未来职业前景时，78.4%的学生对其职业前景表示乐观。汽车工程专业的学生对其职业前途最感乐观（87.2%）。

对大多数中国学生来说，职业生涯意味着在一个部门或领域（56.7%）内升迁或者在一个企业的不同领域中升迁。其他一些学生对职业生涯的看法是成为具有高度专业的知识并且不参与人事管理工作的人才（30.0%）。

在被雇用后，中国学生希望为雇主工作 4-5 年。这与德国学生的回答非常相似（在德国进行的大陆集团学生调查的许多结果之一）。他们喜欢高薪和有意思的工作，而且不局限于一个公司和一种工作。只有27.6%的学生称其希望获得一份长久的工作，如果可能的话，最好是一份终生的工作。但72.0%的学生认为最好能够在多家公司从事限定任期的工作，薪金优厚，工作有意思。大多数学生（50.5%）希望通常情况下一份工作可持续 4-5 年。

受调查者认为解除劳动关系的原因是职业发展受到负面影响（44.9%），如工作没有挑战、发展或未来。超过三分之一的学生称其会因为薪水和福利低而离职。认为工作环境很重要的占 26.5%，例如与同事关系不好会成为离职原因。18.8%的学生认为工作条件是决定性的，例如员工达不到工作岗位的要求。

中国学生对在完成学业后到国外工作两到三年持开放态度。但选择亚洲国家或俄罗斯的学生明显少于选择美国或欧洲的学生。61.4% 的学生对到美国工作持“绝对可能”或“非常可能”的态度，该结果与德国或罗马尼亚学生的回答几乎完全相同。60.6% 的中国学生愿意到欧洲工作两到三年。具体而言，许多学生愿意到德国（43.8%）或瑞士（40.4%）工作。不太有吸引力的是其他亚洲国家，如日本（34.2%）、韩国（33.2%）和东南亚（22.7%）。最没有吸引力的国家是南美（15.1%）、俄罗斯（14.4%）和印度（11.0%）。

在被问及对与“全球化”有关的联想时，大多数学生想到的是其积极意义。34.8%的学生的回答与经济有关。

这些学生们认为全球化对经济发展有益（16.8%），因为信息、专业知识、商品和工作等资源可以更容易地在全球范围内实现共享（10.9%）。9.4%的学生认为全球化对那些不得不进行全球化，从而必须专注于提高竞争力的公司具有很大影响。另三分之一学生在思考全球化时提到了机遇（20.3%）和挑战（17.0%）。26.1% 的学生认为全球化将主要影响国际关系。他们认为这些关系将变得日益重要并将被加强。国际关系将变得更密切，国家间的交流将会增加，这将使世界成为一个“地球村”。另一些联想与工作和发展有关（11.9%）。这些学生认为全球化会带来更多工作机会，而且会更容易获得有关工作机会的信息。只有非常少的学生（3.7%）对全球化有负面联想，如全球危机的发生将会更加频繁或本地文化将会消失等。

小组讨论

关于“全球化”对学生未来将在其中工作和生活的世界的意义的问题，回答可分成三大类别： 机遇和挑战（63.3%）、工作（29.6%）和经济（9.3%）。在被问及全球化对其个人的影响时，学生们看到了更多的挑战（35.1%），如竞争加剧，同时也看到了更多机遇（34.2%），如获得新技能。29.6% 的学生认为全球对其工作有影响：13.1% 的学生认为全球化将带来更多工作机会，9.6% 认为将会有更多生活和工作方式。另有 9.6% 的学生认为将会有更广阔的职业发展前景。5.1% 的学生认为全球化会影响信息、专业知识、商品和工作等资源的配置和共享。

鉴于全球化的事实，大多数学生认为其大学是面向国际的（69.5%）。原因是其大学与非中国大学存在合作关系（82.8%），在国际商务教育中提供外语课程和跨文化能力培养（64.6%）。

绝大多数回答者认为完成实习对个人有好处。因此其中四分之三的学生（74.0%）在本国进行实习，一些甚至曾到国外工作（7.1%）或学习（9.3%）。

大多数回答者至少完成了两次实习。对于在本国完成实习的学习，只完成了一次实习的学生占29.8%，两次的占40.1%，三次的占19.8%。10.3%的学生在中国完成了三次以上实习。

“中国的工程学教育旨在通过传授理论知识和提供实习或项目参与机会来培养优秀的工程师。学生们都希望在学习期间积累一些工作经验，这表明他们现在深知实践的重要性，”同济大学汽车学院副院长马钧教授解释说，“大学-企业合作教学模式将使学生们获益很多，因为他们能够在毕业前了解潜在雇主，包括企业文化、组织和运作等方面；公司也能了解潜在员工并与学校一起有目的地加以培养。”

中国大学使用跨学科方案教授沟通能力、团队合作能力、团队领导能力、跨文化能力、激励能力、长期规划和项目管理。90.2% 的学生称其大学具有必修或选修“沟通能力”课程。称其大学提供“团队合作能力”课程的学生比例为87.7%，“团队领导能力”为52.1%，“跨文化能力”为51.1%。“激励能力”为47.9%，“长期规划”为46.0%，“项目管理”为45.5%。在被问及从大学获得了哪些能力时，大多数学生的回答是“沟通能力”（86.7%）、“团队合作能力”（81.3%）和“激励能力”（44.5%）。其他回答还有“团队领导能力”（41.1%），“跨文化能力”（40.8%），“项目管理”（40.7%）和“长期规划”（37.7%）。

↑合影。左一：Susanne Einzinger（德国大陆集团亚洲企业传讯部副总裁），左二：Grace Hu （德国大陆集团中国区人力资源部副总裁），左三：Jay Kunkel（德国大陆集团中国区首席执行官），右一：Junchi Sun 孙骏驰（同济大学汽车学院学生代表），右二：Prof. Ma Jun 马钧（同济大学汽车学院副院长），右三：Heinz-Gerhard Wente（德国大陆集团执行董事会成员）