各相关单位及专家：

由汽车标委会及制动分标委组织起草的推荐性国家标准《乘用车爆胎监测及控制系统技术要求和试验方法》已完成征求意见稿，现提交公示，广泛征求意见。

标准制定的目的和意义

爆胎是目前高速公路交通事故发生的原因之一。据统计，在中国高速公路上的突发性交通事故70%是由汽车爆胎引发的，在美国的比例高达80%。汽车爆胎所造成的经济损失和社会危害日益凸现，引起了世界各国的广泛重视。

爆胎监测及控制系统（BMCS），通过对行驶中汽车轮胎的胎压进行实时监测和预警，能较好地减少爆胎产生的交通事故，是爆胎较好的技术解决方案。但是目前国内尚无针对BMCS 技术的国家标准，建立该项技术的国家标准，将有助于规范车辆爆胎监控及控制系统产品，促进车辆爆胎监控及控制系统的推广和使用，提升车辆爆胎后姿态调整功能，改善车辆道路行驶安全，达到减少交通事故和保护乘员安全的目的。

征求意见时间：
2011.9.13-2011.10.15

公示资料共有3个附件文件：
1、《乘用车爆胎监测及控制系统技术要求和试验方法》征求意见稿（PDF文件，170KB）
2、《乘用车爆胎监测及控制系统技术要求和试验方法》编制说明（PDF文件，140KB）
3、标准征求意见反馈表（WORD文件，27KB）

请各相关单位及专家提出宝贵意见。可致电：021-50325218咨询详情。
本信息来自“全国汽车标准化技术委员会”。