韩国车捷足先登，中国车抢滩艰难
成都全球汽车论坛7日继续进行，在午餐会上，南非的Frontier Advisory首席执行官Martyn Davies针对南非汽车市场以及中国汽车在南非现状，做了主旨发言。
南非及非洲汽车市场：总量有限，增速可期
对于南非以及非洲市场，Martyn Davies认为，现在南非的人口不多，只有5000多万，经济总量和其它的金砖国家来说也不大，但是从南非区域市场角度来讲，区域一共有两亿多人，从一个区域市场的角度来说，整个市场比巴西或者俄罗斯大一些。
但是Martyn Davies表示，非洲一共有十亿人，现在非洲崛起，是一个新兴的很大的经济体，特别是在撒哈拉以南的地方，2011年的时候，整个非洲的GDP达到2.6万亿，是一个很强劲的增长过程。
“我们看一下世界上经济增长前十名的国家，在过去的五年，在10个国家里面，有七个国家来自于非洲，尼日利亚是非洲最大的一个经济体，在这些国家，当时它的汽车消费还是不够，当然有一个方面，因为是当地的基础设施做得还不够好，但是我觉得还有一定的改进。”Martyn Davies表示。
韩系车是中国汽车榜样
宝马、奔驰、大众、丰田、通用等，在南非市场占据着主流市场，市场份额较大，但Martyn Davies透露，去年韩国现代的伊兰特，是南非的年度最佳汽车。
有趣的是，Martyn Davies透露，因为中国的汽车没有一个很好听的名字，并没有得到本地市场的支持。
“他们对本地市场不了解，特别是他们不知道像非洲、南非这样的市场究竟是怎么样的，首先应该建立这样一个信任，以前韩国车的接受度不大，但是在过去十年之内，在南非许多人都喜欢开韩国车了，起亚或者是现代车，因此我觉得中国的长城也应该去学习他们的做法，或者是有用的经验，还有中国制造的标签，所以许多消费者就觉得中国制造可能不是很可靠，不是很稳固。”对于中国汽车在南非消费者心中的形象，Martyn Davies这么表示。
Martyn Davies建议，中国汽车一定要有好的设计，同时要有驾驶的安全可靠。中国汽车来说还是有很长的路需要走，所以现在中国在南非进入的情况还不是很好，不是很多。
但是这并不等于说，中国汽车在南非没有希望。
Martyn Davies认为，新兴的企业，新兴的经济体增长会比预期得到更多，特别是从贸易的角度来说，是非常巨大的，南非的顾客也非常希望去购买汽车，因此南非的汽车市场增长也很快，经济增长也很快。
“南非消费者也对价格非常的敏感，他们想买到的是价廉物美的汽车，在未来我希望中国的汽车能够有更多的市场份额，但是如果说有哪些品牌成功的话，那可能也会有一些品牌会失败。”Martyn Davies预测道。
鼓励中国企业南非建厂
中非贸易加大，中非合作拓展，使得中国与非洲的经济交往更为频繁主动，作为非洲最发达的国家，南非在中非经济合作中占据很大份额。Martyn Davie说，非洲有一些政策鼓励把一些外国的商用的制造商引入到非洲。
“我们可以看到，中国有一些汽车厂到南非当地去生产制造，有些也很成功，但是有一些会破产，从南非市场上，中国企业吸收到什么样的经验教训？”对于中国汽车南非建厂，Martyn Davies认为，熟悉当地环境和法规、消费习惯，最重要。
据Martyn Davies透露，南非目前是全世界第28个汽车制造国家，很多的跨国公司设厂，大概有三四个汽车制造集团，丰田在南非已经有三四十年了，还有宝马也来得很久，南非聚集了很多世界一流的汽车制造商。
“这里有丰田、宝马、尼桑、通用、大众等品牌，去年我们销售量达到57万，轿车占了10%，其中8%在南非，增长都是很快的，尤其是大家的消费能力越来越强了，而且基础设施和道路设施的改进，所以南非作为一个大门，很多企业可以通过南非这个大门进入非洲市场。”Martyn Davies表示。
中国汽车挑战多于机遇
至于中国汽车品牌在南非市场的具体表现，Martyn Davies认为，挑战多于机遇。
Martyn Davies透露，奇瑞现在比起来，它的市场份额还是非常小的，因为现在很多人都有了日本车和韩国车，所以再买的时候还是会选择这个品牌，而不是中国的。
“我们看到中国的品牌最成功的就是长城，一个星期前长安也撤出了南非的一个市场，因为它5月份就卖出五辆车，吉利来了也走了，然后还有一汽有一个生产厂商，还有福田厂。”据Martyn Davies讲，长城汽车在南非前景好，“现在品牌的认可度在非洲是越来越大了。然后它有70个经销商也是非常有效的，并且它对于本地的经销商有很大的资金的支持，所以这就使得他们在本地市场的情况越来越好。”
Martyn Davies建议，中国汽车厂家应该吸取丰田和韩国车此前的经验教训。他说，丰田在南非市场已经扎根了，尽管最初的时候犯了一些错误，本田也是在90年代，通过波斯瓦纳进入欧洲市场，达成一个贸易协议，现代汽车也在非洲落户，韩国的产品在非洲是卖得最好的，因为韩国的汽车设计很好，并且有很多的选项，因此现代在南非是非常受欢迎的，但中国汽车仍有一些挑战。
