主要受制于经济的衰减、油价的上涨和越来越便利的公共交通工具，跟2001年相比，美国23%的被研究所现在的开车时间要少得多，他们的年龄范围为16～34岁。调查还发现，45%的16～34岁之间的年轻人会放弃开车而选择其他交通工具，但32%的年纪更大的司机，则不愿意改变。

重复#主要受制于经济的衰减、油价的上涨和越来越便利的公共交通工具，跟2001年相比，美国23%的被研究所现在的开车时间要少得多，他们的年龄范围为16～34岁。调查还发现，45%的16～34岁之间的年轻人会放弃开车而选择其他交通工具，但32%的年纪更大的司机，则不愿意改变。

重复#主要受制于经济的衰减、油价的上涨和越来越便利的公共交通工具，跟2001年相比，美国23%的被研究所现在的开车时间要少得多，他们的年龄范围为16～34岁。调查还发现，45%的16～34岁之间的年轻人会放弃开车而选择其他交通工具，但32%的年纪更大的司机，则不愿意改变。