临近年末，各类汽车销售数据即将描绘出今年的全年图景。近日，在欧洲市场，各国相关机构纷纷公布11月销售数据和今年全年预估销量。同时，业界人士纷纷警告，明年欧洲车市没有复苏迹象。
 
按照欧洲汽车工业协会12月13日公布的数据，今年前11个月，欧洲市场（欧盟27国家上欧洲自贸联盟的3个北欧国家）乘用车销量共计1169万辆，同比下降7.2%。
 
在欧洲销量最高的德国车市，1～11月累计销量287.8万辆，同比下跌1.7%。德国车工业协会（VDA）12月11日表示，受欧债危机影响，德国汽车销量明年可能继续走低，达到20年来的第二低点。
 
VDA主席马提亚•威斯曼说：“2013年我们必须在欧元区经济困境中撑住。我们发布这个不容乐观的预测，就是希望大家有所准备。”VDA估计，今年德国新车注册量约为310万辆。预计2013年可能下降3.2%，减少到300万辆左右。自1991年以来，德国汽车销量在2010年达到最低值292万辆。
 
在欧洲，德国经济表现还算比较好，就业岗位充足，消费信心稳定。而在欧洲南部地区，由于财政紧缩、税负增加、失业率上升等带来的经济恶化使得汽车企业日子非常艰难。
 
法国汽车工业协会称，法国遭遇了1997年来汽车业最大的冲击。法国11月新车销量14.46万辆，同比下滑19.2%；前11个月销售173.8万辆，同比下降13.8%。法国汽车工业协会预计，法国汽车今年全年销售下降13%～15%。
 
12月11日，意大利汽车销售同比下跌20.1%，仅有10.6万辆。意大利汽车工业协会日前表示，明年的汽车销售恐怕不会有明显好转，将维持2012年的水平。
 
在欧洲市场，汽车企业要同时面对欧债危机引起的经济持续下跌和政府严格管制的双重挑战。