去年，欧洲车市创17年新低，仅达到1250万辆；不少机构都预测，欧洲汽车需求今年会进一步萎缩，这让众多汽车制造商在产能过剩和激烈的价格战的夹缝中求生更加困难。不少汽车制造商认为欧洲各国车市今年会将下滑3%到5%，欧洲车市也会连续六年缩水。
 
虽然有专家表示，欧元区经济在今年下半年将会缓慢复苏，不过这种乐观情绪并未蔓延到汽车业上。尽管德国——这个欧洲最大的汽车市场，去年大部分时间都抵制住萧条，然而好景不长，现在德国汽车销量也开始剧跌，1月新车注册量下滑8.6%。
 
一位瑞士信贷机构销量的汽车分析师表示，德国一直以来都是一个非常具有弹性的市场；如若德国车市2013年销量下滑，这会让欧洲所有的汽车制造商都感到“压力山大”。安永会计事务所全球汽车中心的分析师福斯认为，欧洲市场的不确定性正在对德国消费者信心造成影响。他说：“在欧洲一些国家，年轻人的失业率甚至高达50%。我很好奇，谁会在如此恶劣的市场环境下买车呢？”
 
一家意大利汽车研究机构的负责人指出，南欧国家的销量危机现在已经蔓延到欧洲其它地区，现在没有人可以说完全免疫。他表示，除非消费者信心提升，否则欧洲车市不会出现反转。