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浙江科力@六个注重促进发展
作者: 支援 祝新燕 来源: 商用车与零部件 日期: 2013年第04期

浙江科力车辆控制系统有限公司(以下简称“浙江科力”)成立于1998年,是一家专注于车辆气制动系统、液压举升产品、内燃机水泵的研发、销售为一体的专业制造型企业。浙江科力立足全球市场,其中气制动阀板块经营规模已进入国内行业前三强。2012年,在商用车整体市场环境非常艰苦的情况下,依旧实现了后市场25%的增长。
 

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近日,笔者专访了浙江科力车辆控制系统有限公司董事长张利君先生,请他谈了浙江科力的一些发展情况。张董事长告诉笔者,近年来,科力公司之所以取得大的发展和进步,呈现出强劲的发展态势,主要是注重六个方面工作的成果:一是注重技术与管理团队建设;二是注重对制造装备的研发投入;三是注重经销商运营模式的调整优化、板块革新;四是注重行业水平的领先提高,与时俱进,向更优更高更强发展;五是注重对后市场的研究和后市场团队的成长提升;六是注重品质的持续改进,和品牌的推广、持续经营以及市场份额的提升。
 
一、注重技术与管理团队建设
如何在竞争激烈的汽车零部件市场站稳脚跟?随着业务量不断增大,最让科力人感同身受的是:只有注重质量、有品质保证的产品在市场上才更有生命力。2005年,浙江科力在做足市场调研等工作的基础上,投入巨资、上新项目,高薪聘请了3名高级工程师,开始了产品的转型升级——投资研发气制动阀,并且成功实现当年投产、当年出口、当年配套。
 
浙江科力每年都要投入百万资金引进和培养技术人才,鼓励和安排员工参加多种形式的培训,不断提高生产技术水平。如今,浙江科力技术力量雄厚,其设计、工艺、新产品开发等专业技术人才106人,高级工程师10人,技术产业工人800多人。在科力公司的新品试制车间每月都有5到10个新产品问世,以提升企业竞争力,并着手筹备建设浙江省重点企业研究院,成立制动系统、液压、水泵三大板块的独立研发中心。
 
二、注重对制造装备的研发投入
浙江科力注重引进先进设备,目前已经拥有各类生产、检测设备450台(套)。其中,不乏诸如德国进口的光谱仪、三坐标仪,美国、韩国进口的加工中心等先进制造装备。
 
张利君和笔者讲到:“对于科力来说,除了上述的硬件制造装备以外,企业机制、文化、技术队伍等等都可以成为企业突破发展瓶颈的装备。浙江科力自被认定为国家级高新技术企业以来,每年以不少于营业收入3.5%的比例投入作为研发经费,通过对现有资源进行整合重新分配;对隐性的资源从宏观(看得到,看得远,在企业家的思维里完成架构)和微观(动手做,以求合纵连横)上进行发掘、完成组网对接,并且要充分利用,这样才能将企业武装到牙齿,即使面对再差的市场环境,也有能力撕开一道口子,企业需要一股这样的韧劲儿!
 
我们紧跟国家相关政策,积极果断地进行科学技术创新,扎实推进产学研一体化。科力已相继与上海同济大学汽车学院、浙江大学、江苏大学、国家机动车质量监督检验中心(重庆)等著名院校和科研检测机构建立了长期科研项目合作关系;与浙大等国内一流高等院校积极开展多个产学研项目合作;与上海市金属材料开发应用重点实验室建立研发中心及“同济-浙江科力汽车制动阀技术研究开发中心”。
 
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三、注重经销商运营模式的调整加强、板块革新
2012年,浙江科力逐步摒弃以往以个体操作模式为主的市场框架,总结吸取优良经销商的运营优点,建立各类经销商的统一操作市场标准,达到全国统一化市场操作的初步阶段,为公司接下来持续增长奠定基础。
 
在过去的几年里,浙江科力和经销商团体的合作相对来说都很成功。随着企业的不断壮大,科力摸索出自身到底应该选择什么样的经销商;同样,优秀的经销商希望企业能提供或给予多少“武器和资源”。近年来,由科力公司后市场部帮助经销商做了如下方面的工作:
 
第一,帮助经销商建立渠道资源。科力基本以省级经销商为合作对象。只有经销商在省级所属的市场内占有强大的渠道资源,才不会使其地域市场内出现巨大的空白市场。为此,科力积极帮助经销商建立广阔的渠道资源。
 
第二,帮助经销商提高推广能力。有了渠道资源之后,就需要公司和经销商一起将渠道做大做强。就需要经销商具备优秀的推广执行能力。科力公司通过助选人才、组织参展、组织对接等形式,提高了经销商的推广能力,使科力旗下品牌的知名度、美誉度得到客商的认可,提炼出真正的品牌价值。
 
第三,帮助经销商确立先进的经营理念。科力在过去实现的和将来的规划中,品牌和产品规模会持续不断的扩大。为此,科力公司市场部时刻与经销商保持着深度沟通,指导经销商与时俱进地去经营,否则,经销商原地踏步、跟不上整体营销团队的步伐,将会失去很好的商业机遇。
 
四、注重行业水平的领先提高,与时俱进,向更优更高更强发展
汽车配件产品,只有不断适应国内外一流品牌车辆的需要,才能具有广阔的市场空间、不被淘汰。近年来,公司先后组织研制开发了汽车电动液压驾驶室翻转机构总成、压力反馈式免维护车用空气处理单元总成、电磁阀等多种新产品,打破了单一生产水泵的局面,开发出的产品达100多个品种。在董事长张利君的带领下,从2008年开始,公司先后已取得了56项专利,其中发明专利3项。开发的新产品和高新技术产品的销售收入占到总营业收入的70%以上,特别是压力反馈式免维护车用空气处理单元总成,2010年被国家科技部作为创新基金立项,被浙江省评为科学技术成果。
 
目前,浙江科力拥有商用车气制动、液压件、动力部件产品涵盖三大板块400多个品种,成为三一重工、上汽集团、徐工集团、江淮汽车、中国重汽、北汽福田等中国大型整车厂及工程装备企业的重点部件系统供应商。到“十二五”末,浙江科力预计营业收入将突破10亿元人民币,出口额突破3000万美元。2013年,科力计划投入2亿元资金,建设山海协作示范园的146亩工业项目。建成后它将成为国内行业领先、装备和管理一流的液压元件制造基地,预计实现年产驾驶室液压电动举升器总成50万套。2012年6月,总投资6千万元,年产50万台汽车冷却水泵总成项目已建成搬入新工厂投产,产品已进入中国重汽、杭发、上柴等国内大型发动机工厂的配套体系。
 
五、注重对后市场的研究和后市场团队的成长提升
浙江科力领导和相关中层干部每年都要抽出时间深入市场进行调研,做调查报告,然后开会讨论研究,制定相应对策。
 
近年来,他们体会到,企业在经营后市场过程中,遇到最突出的问题三个方面:
首先是行业标准的模糊化。在气阀产业中,目前包括品牌和非品牌的企业出现不少以次充好的产品。张董事长告诉笔者:“这点,虽然在给我们企业发展带来很大的冲击,但科力人相信随着行业的不断成熟和市场的洗礼,以产品质量为导向的模式终会成为获胜者。”
 
其次是经销商队伍的变革。随着市场的不断扩大和经销商队伍的加强。科力不得不撤除不适合自身长远发展的经销商。
 
最后是后市场人才的选择。这是困扰每一个生产企业后市场发展的突出问题。张董事长用坚定的语气对笔者说:经过我们详细的论证,我们相信只有培养自己的人才,才是长远的发展策略。目前,科力公司在内部人才选拔和培养方面下足功夫,有潜力也有能力成为其行业黄埔军校,成为真正的行业领导者。
 
六、注重品质的持续改进和品牌的推广、持续经营以及市场份额的提升
“后市场工作提升份额,后市场服务彰显品牌价值”。张利君形象地对笔者比喻到,“酒香不怕巷子深,品牌打造就像是一个酝酿美酒的过程,需要兢兢业业、一丝不苟地经营,掺不得半点水分!”
 
张利君又谈到:2012年,浙江科力对后市场部持续培训,提升员工的业务能力及服务水平。努力从销售层面转变为营销层面,对市场及经销商的服务转化为售前、售中、售后的立体化服务。对每个市场单独分析、整体研究、优化调整,不断提升经销商的运营水平和盈利能力。
 
企业未来的竞争是品牌的竞争。在品牌塑造方面,浙江科力通过十多年的市场耕耘,感受到市场对科力整体品牌和产品的欢迎程度。在此基础上,科力注重对品牌的持续投入,以回馈市场。
 
1999年3月,浙江科力注册了企业的第一个商标“Pener百能”,开始生产自己的产品——发动机冷却水泵,由此科力第一次在发展方向上实现了战略转移。2009年,为了打造自身品牌,持续提升产品竞争力,公司搭建了省级企业技术中心,为品牌产品的生产奠定了组织基础。现在,科力车辆控制系统有限公司下辖的制动、液压、动力三大制造事业部,已经形成年产气制动阀400万只、离合器助力器100万只、液压泵及离合器总泵60万只、汽车冷却水泵50万台、驾驶室翻转机构30万套的生产能力。
 
浙江科力认准行业标杆,产品质量与大型汽车整车厂和国际汽车零部件质量保障体系接轨,先后获得国家高新技术企业、全国百家优秀汽车零部件供应商、浙江名牌产品等荣誉,对带动浙江衢州地区汽车配件产业的整体发展,作出了重大的贡献。
 
2013年,对于科力来说是生机萌动的一年,公司以建设中国一流的车辆气制动系统、驾驶室液压举升器、汽车水泵品牌制造商及“成为最受信赖的车辆部件系统供应商”为目标而奋斗,立志成为行业领跑者!

(转载请注明来源: 汽车制动网/chebrake.com 责任编辑:elizabeth)

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