根据欧洲汽车制造协会（ACEA）的统计数据，2012年1-12月，欧盟共有169万5173辆新注册商用车，与2011年相比下降12.4%。英国和德国分别下降5.7%和7.0%，表现相对稳定；法国市场萎缩10.3%，西班牙下降25.9%，意大利下滑更为严重，达到31.7%。
 
2012年12月，新商用车注册量呈现持续下降趋势，为12万5825辆。商用车需求下跌23.4%至2009年10月以来的最低水平；几个主要市场的下滑幅度为英国15.5%，意大利20.3%，法国21.3%，德国24.7%，西班牙34.2%。
 
轻型商用车下降13.3%
2012年12月，欧盟轻型商用车注册量为10万3254辆，同比下降24.3%。所有市场均出现下滑，其中英国下降14.2%，意大利19.6%，法国21.7%，德国24.3%，西班牙32.7%。2012全年，轻型商用车需求量平均下降13.3%，共计137万7283辆，大部分市场全年需求亦下降。其中，德国下降6.0%，英国7.9%，法国10.6%，西班牙26.3%，意大利32%。
 
重卡下降9.4%
2012年12月，欧盟重卡注册量下跌21.7%。所有重要市场均出现2位数以上的下滑，其中法国16.4%，意大利20.2%，英国21.2%，德国27.1%，西班牙39.6%。2012全年，英国下滑0.4%，法国和德国分别下降8.5%和9.6%，西班牙和意大利分别达到20.4%和28.5%的降幅。2012年，欧盟国家重卡注册量总计21万4086辆，同比下降9.4%。
 
3.5-16t卡车下降9.1%
2012年12月，3.5~16t卡车注册量同样持续下降，为1万9309辆。所有重要市场都经历了严重下滑，其中，法国下降17.1%，英国22.3%，意大利22.8%，德国28.2%，西班牙40.5%。2012全年，欧盟3.5~16t卡车的需求辆下跌9.1%，英国以3.5%的微弱上升成为唯一实现增长的市场，而法国市场下降7.5%，德国9.8%，西班牙21.3%，意大利29.4%。欧盟全年共计注册3.5-16t卡车28万5809辆。
 
3.5t以上客车微增1.4%
2012年12月，欧盟新注册客车为3262辆，同比上升11.9%。其中，英国是唯一增长的市场，上升幅度为2.0%，德国略微下降0.1%，法国下降18.1%，意大利53.1%，西班牙61.5%。
 
2012全年，客车成为欧盟商用车领域唯一实现增长的板块，增幅1.4%。其中，英国以31.9%的增长贡献最大，德国增长1.9%。尽管经历了10.9%的下降，法国仍然仅次于英国保持客车第2大市场地位，德国为第3大市场。意大利和西班牙分别出现30.4%和38.7%的降幅。