今年上半年很多城市都被雾霾困扰，70%左右的城市达不到新鲜空气质量标准。环保部部长周生贤直言，大气环境治理已经到了不治不行、刻不容缓的地步。
 
此前，环保部公布了今年上半年京津冀、长三角、珠三角和 74个城市的空气质量状况，更将十大空气质量相对较差城市名单（邢台、石家庄、邯郸、保定、唐山、济南、衡水、西安、郑州、廊坊）公之于众。面对如此窘境，这些重污染城市纷纷加入清洁空气“保卫战”。从记者收集重污染城市的治污措施看，汽车屡屡“中招”。
 
今年6月18日，石家庄市政府出台《石家庄市大气污染治理攻坚行动实施方案》，以空气治理为目的，对机动车实施限行、限购。其中规定，自2013年开始，石家庄市每年新增机动车控制在10万辆以内；自2015年其，每年小客车增量配额为9万辆，按照每月7500辆进行配置。近日，石家庄市又召开大气污染治理攻坚行动动员大会，计划实施四大专项行动，其中就包括汽车限购的具体落地执行。
 
不单石家庄将治污行动提上日程，在十大重污染城市占有7席的河北省更是从总体上统筹空气质量“保卫战”的方向《河北省空气重污染应急管理方法（暂行）》中就提出河北省出现空气重污染情形时，将采用“机关和企事业单位停驶部分公务用车”、“对机动车实行区域限行或尾号限行”等强制性措施应对。
 
而另一重污染城市济南，在最初雾霾严重时也将机动车限行提上日程，重污染日公务用车及社会车辆实行单双号行驶。8月6日，济南市环保局又出台《济南市环保局采取多项措施做好大气污染防治工作》，机动车也再次“中枪”。
 
更多重污染城市如郑州、西安则希望通过立法的行为来遏制机动车围棋排放。今年上半年，郑州市出台《周周是机动车排气污染防治管理办法（征求意见稿）》向专家征求意见，拟开展机动车环保立法。而一度传闻进行机动车限购的西安，机动车污染防治也将是其今后立法的重点。