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少林客车助学公交耀世争春
作者: 邵云 来源: 汽车制动网 日期: 2014年01月02日

“小龙舞九州,大骥驰千里”,在13亿中国人告别2013,迎来2014年新年之际,河南少林客车股份有限公司集30年中轻型客车专业研制和市场积累,打出马年新春“少林客车功夫”第一招“乾坤大挪移——助学公交”产品
 
少林助学公交为SLG6800C4GZ型城市客车,采用“乾坤大挪移”手法,将校车技术安全标准完美嫁接到城市客车上的盘古开天之作。再次向社会彰显了少林客车“无路处开路,无处无路”的企业精神。
 

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SLG6800C4GZ助学公交车基于少林客车时下最为畅销的SLG6800XC4Z型8米校车校车平台,结合城市客车大承载力的实际使用工况需求进行二次开发的产品,具有引领时代风范的一款城市客车。SLG6800C4GZ助学公交车科学搭载玉柴140马力玉柴发动机,采用发动机前置后驱,长头结构的少林客车自制底盘,制动系统为前盘后鼓式制动器,标配宽截面真空子午线轮胎。整车标准27个座席,最大载客量为45人。少林客车公司在产品试销前对市场调研和产品推介,大家一致认为少林助学校车能有效加快“中国梦”的实现,有效解决“中国梦”实现进程中所遇到的资源匮乏,各级政府基础投资、教育投资和城市交通投资资金紧缺的矛盾。
 
少林SLG6800C4GZ型助学公交不仅能从根本上有效解决了时下校车使用与校车运营安全两张皮的问题,也能通过最大化整合利用社会运输资源,让长期以来关注学生交通安全的校车使用人、投资者找到最佳的运营解决方案,是一款“人见人爱,花见花开,学生开心,市民称心,官员省心,首长放心”的创新之作。

(转载请注明来源: 汽车制动网/chebrake.com 责任编辑:elizabeth)

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