10月17日，全球领先的汽车零部件供应商法雷奥应邀参加在中国武汉举行的2014第五届全球汽车论坛。本届论坛以“中国汽车产业转型升级的智慧与远见”为主题，聚集汽车及相关行业高管及精英，共同探讨在新的经济形势及政策环境下，汽车产业如何转型升级，以及中国汽车产业转型对全球产业格局的影响。法雷奥中国总裁毕诺先生（Edouard de PIREY）与多位公司高层领导参加了为期两天的活动。
法雷奥中国总裁毕诺（左）
在10月16日的新闻发布会上，毕诺先生及法雷奥动力总成事业部中国区总监王依润先生就动力总成电气化以及混合动力的未来市场发展提出了预测。他表示，持续创新的精神引领法雷奥不断紧跟市场的发展趋势，以满足市场的需求，提供创新技术。依据“扎根中国，服务中国”的理念，法雷奥自1994年进入中国以来不断加强本土研发和生产能力，为本土市场量身定制优质产品，每年将销售额的10%投入研发领域。得益于法雷奥两大核心战略——节能减排创新和直觉驾驶技术的研发，以及开发亚洲新兴市场战略，法雷奥在2014年上半年创新产品和技术订单量占总订单量的30%。
对于中国汽车零部件供应商的转型路径，毕诺表示，尽管市场会有短期震荡，但这不会动摇中国市场在全球汽车行业的地位，为此他对中国市场充满信心。
作为全国重要的工业城市之一，武汉享有“未来中国车都”的美誉，汽车及汽车零部件是武汉的第一大支柱产业，而法雷奥更以稳扎武汉，布局全国的策略，借助本土团队的力量开发业务与技术，开展高效的运营，从而进一步推动中国汽车零部件行业的发展。武汉法雷奥进驻中国将近二十年，是集团最早进入中国的工厂之一。此外，法雷奥还在武汉建立了在中国的第一个研发中心。
法雷奥动力总成系统事业部旨在确保舒适性和驾驶性能的前提下，开发减少油耗和二氧化碳排放的创新动力总成解决方案：
i-StARS起停技术
法雷奥首创i-StARS起停技术以满足市场对混合动力的需求，这项技术创新地将起动机与发电机合二为一，减少了燃油消耗。以i-StARS代替传统交流发电机，通过永久连接在曲轴上的皮带使发动机启动得迅速、安静，更大大降低了成本。当车辆处于低速状态时，起停功能自动关停发动机，使二氧化碳排放量减少6%；在城市驾驶环境中，二氧化碳减排可达15%。
电子增压器
法雷奥开发的电子增压器能够提高小排量发动机在低转速下的油门响应速度，提升发动机性能。法雷奥是全球首家向客户提供这一技术的汽车零部件供应商。该解决方案提升了驾驶舒适性，加速性能提升27%的情况下不增加额外燃油消耗，能够弥补传统废气涡轮增压器的不足之处。电子增压器与法雷奥能量回收系统相结合，能够节省20%的燃油。法雷奥已为12V、24V和48V的车辆电器架构以及使用超级电容的27V以下系统开发了电子增压器。
Hybri4All 48V中混解决方案
法雷奥开发的Hybrid4All 48V中混解决方案包括一个集成电机控制器的48V起动发电机(i-BSG)以及一个高效率的48V直流/直流转换器，48V i-BSG技术源自法雷奥首创并已成功量产百万台以上的i-StARS技术，结构紧凑、高效可靠。结合高效率的48V直流/直流转换器，法雷奥Hybrid4All 48V中混解决方案降低燃油消耗可达12%。该技术方案与法雷奥电子增压器、汽油机冷却式废气再循环等创新技术相结合可以较低成本达到百公里3.7升的超低油耗！满足中国远至2025年的油耗法规要求。
