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杜尔申克推出后桥调整站x-align升级产品
作者: 未名 来源: 汽车制动网 日期: 2015年01月27日

1月21日,杜尔集团旗下上海申克机械有限公司杜尔装配事业部(DAP)举办后桥调整站客户日,向采埃孚、上海汇众、江铃福特、上汽、北汽福田等车桥生产厂商和汽车制造企业高级工程师及管理人员展示其杜尔后桥调整站 x-align 升级产品,并分享了后桥调整站从研发起步到承载全球尖端技术的成长过程。
 

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↑车桥装配的产品经理Gerhard Heiduczek先生现场为客户介绍新一代后桥调整站x-align
 
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↑灵活应用与易维护:后桥调整站x-align全面升级
 
乘用车后桥的四轮定位调整在汽车装配生产链中是重要的一步,国际汽车厂商在模块预调整和最终装配过程中,对底盘参数的调整精度有很高的要求,且对于各种不同产品以及工艺柔性有强烈的需求。自2014年中开始,德国杜尔装配产品后桥调整站 x-align 的新一代产品已由其亚太总部上海申克机械实现本土化制造,新一代的杜尔后桥调整站 x-align 不仅能适应各种不同的生产和定位条件,提供不同程度的自动化操作,且其配置的高使用寿命的标准驱动元件能有效降低备件库存,易于维护。此外,有着定义接口的功能模块可以扩展,动态的高性能系统竖向轴能保证短节拍时间,集成的安全设备确保较高的操作安全。其中,用于固定后桥轮毂的夹持装置是杜尔的专利产品。新一代的产品 x-align 可升级、更灵活、更易维护、更安全,并且通过提供大量的标准化功能模块满足所有客户的各种特殊需求。
 
“这些改进使我们更有竞争力,能为我们赢得更多项目。”车桥装配产品经理 Gerhard Heiduczek 先生表示,“新一代杜尔后桥调整站 x-align 产品的国产化设备不仅能为客户降低成本和缩短供货期,同时,专业的服务团队能在客户需要相关技术支持时提供最及时的服务。”目前,该产品已在欧美、南非、韩国、泰国以及中国地区获得来自于戴姆勒、宝马、大众、奥迪、通用、福特、菲亚特-克莱斯勒、PSA 等汽车厂商及供应商的订单。
 
2014年中,上海申克机械有限公司利用由杜尔在德国 Püttlingen 工厂提供的系统部件成功地制造了一台后桥调整站,自此杜尔在新兴市场的本地生产设施和子公司能够在当地装配后桥调整站,使其产品不仅具有性价比优势,而且服务团队也因本地子公司深度掌握后桥调整站技术而更快捷和专业。“国际上没有其他竞争者能对如此复杂的全自动系统实现本地化制造,”Gerhard Heiduczek 先生说。
 
关于上海申克机械有限公司 (SCHENCK SHANGHAI MACHINERY)
上海申克机械有限公司成立于1999年,是世界著名企业德国卡尔申克股份公司(Schenck)在华投资100% 的全德资企业,隶属于跨国公司德国杜尔( Dürr )集团。作为高新技术型企业,公司在技术上与德国总部保持同步,产品性能已达到国际先进水平。上海申克不仅具备生产能力,同时通过与德国总部的合作研制和开发适合中国市场的新产品,上海已成为杜尔集团和德国申克在亚洲的业务中心。
 
上海申克机械有限公司主要负责杜尔集团测量与加工系统的在华业务,公司共有四大事业部,分别是:
平衡与诊断系统(BDS)作为全球平衡与诊断系统的领导者,致力于平衡技术的研发和应用,为各类工业制造商提供平衡及检测设备、平衡服务与咨询业务。
清洗与表面处理(CSP)为汽车制造商和配件商以及广大工业市场提供现代化的零部件工业清洗技术。
杜尔装配产品(DAP)提供车桥装配与调整、汽车分装与合装以及乘用车和商用车下线检测设备和系统。
加注与测试系统(FTS)为乘用车、商用车、农用机械、工程机械制造商以及家电行业制造商提供加注与测试设备。
 
关于杜尔集团 ( Dürr AG)
杜尔 (http://www.durr.com) 是国际领先的机械和工厂设备企业供应商,其产品、系统和服务保证了不同行业制造过程的高效性。公司65%的销售额来自于汽车工业,其他服务的领域还包括机械制造、化工与制药业等,并且通过2014年10月收购 HOMAG 集团后,开始涉足木材加工行业。杜尔在28个国家设有94个营业办公室,全球年营业额约32亿欧元,员工总数约13,7000人。
 
杜尔集团的主要业务包括:
◆涂装和总装系统:应用于汽车工业的喷涂车间和总装系统
◆应用技术:自动化进行油漆喷涂、密封和胶粘剂应用的机器人技术
◆测量与加工系统:动平衡和清洗系统,测试与加注技术
◆清洁技术系统:排气净化系统和节能技术
◆木材加工机械与系统:供木材加工所用的机械系统

(转载请注明来源: 汽车制动网/chebrake.com 责任编辑:jack)

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